智跑高尔夫(起亚狮跑、智跑、KX5、狮铂拓界竟然是一个车系?)

起亚狮跑、智跑、KX5、狮铂拓界居然是一个车系?

SUV的鼻祖是雪弗兰萨博班,而都市SUV的鼻祖是今天要说的起亚Sportage。

Sportage看法车

1991年的东京国际车展上,来自韩国的起亚展出了一辆名为“Sportage”的看法车。“Sportage”但是是一个构成单词,是“Sports(活动)”+“Portage(陆运)”的意思。

“Sportage”看法车

谁人年代都市SUV和越野车之间的区别还没有那么明白,这辆看法车也无例外。固然仍然接纳带大梁的非承载式车身,但是却创新性的融入了公路和越野两种驾驶形式。这辆车展出的时分惹起了剧烈的反响和广泛的眷注。

非承载式车身

为了测试车辆的安定性,进一步为量产做好准备,起亚在1993年将这辆Sportage打造为拉力赛车,并且到场了当年的达喀尔拉力赛。固然最初没有取得名次,但是作为一辆全新的车型参赛,能顺遂完周全赛段的比赛就以前相当不错了。

Sportage拉力赛车

Sportage拉力赛车

第一代Sportage(1993-2004年)

1993年7月,第一代Sportage正式上市。得益于事先起亚和福特马自达之间的同盟干系,起亚取得了使用马自达Bongo平台的资质,而本代Sportage就诞生于这个平台。

第一代Sportage上市

马自达Bongo关于国人来说一定不会生疏。90年代我国街上还活泼着很多入口的Bongo面包车。

马自达Bongo

外表以如今的目光来看,完善是上个年代的产物。统统都显得中规中矩,并没有什么出彩的场合。

第一代Sportage

动力搭载马自达的倡导机,包含两款汽油机和一款柴油机,最大功率83-130Ps,婚配5速手动或4速主动变速箱。

这款车搭载的四驱体系可以让车辆在时速60km/h的情况下,完成两驱和四驱之间自在切换。

第一代Sportage上市后大获告捷,十年时间内统共贩卖55万辆。这辆车告捷让起亚品牌走出国门进入北美市场。并且这辆车曾经过其他渠道小批量进入过我国,有伙伴见过这辆车吗?

第二代Sportage(狮跑,2004-2010年)

2004年,起亚公布了第二代Sportage

第二代Sportage

由于这时的起亚以前牵手古代建立了古代起亚团体,以是本代车型与古代途胜共享平台消费,成为途胜的兄弟车型。

这辆车最大的厘革,就是丢弃了非承载式车身,成为一辆真正的都市SUV。外表方面有了天翻地覆的厘革,一改上代车型的粗暴外型,全体计划在坚持刁悍作风的同时,交融了轿车化的计划理念。车身曲线简便流利,全体作风潮水活动。

动力方面搭载三款倡导机:2.0升自吸汽油机、2.0升自吸柴油机以及2.7升V6汽油机,最大功率142-175Ps。婚配5速、6速手动或4速主动变速箱(终期改款时晋级为6速主动变速箱)。

第二代Sportage在2007年举行中期改款,国内的旭风悦达起亚将改款后的车型引入国内消费贩卖,并正式定名为“起亚狮跑”,

起亚狮跑

当年售价15.98-22.98万元。(后续的新狮跑均为改款车型,与后方的Sportage并无干系)

第三代Sportage(智跑,2010-2016年)

第三代Sportage诞生于2010年,并同步引入国内市场。

第三代Sportage

由于这时的起亚狮跑仍然在贩卖,以是旭风悦达起亚在引进这辆车的时分将其定名为“智跑”,以便两代车型同堂贩卖。(2018款今后的智跑都算是狮跑的改款车型,与后续Sportage不关)

起亚智跑

第三代Sportage(智跑)由被称为欧洲三大汽车计划师之一的彼得·希瑞尔切身操刀计划。(彼得·希瑞尔早前以前承继奥迪、群众首席计划师,先后计划了新甲壳虫、高尔夫Mk4、奥迪A6、奥迪TT系列等多款车型)

彼得·希瑞尔

外表方面,起亚经典的家属标记“虎啸式前脸”初次被使用。整车的计划显得圆润丰满,也让这个车系变得愈加年轻动感。

虎啸前脸

圆润的车身

动力可选择2.0升和2.4升天然吸气倡导机,最大功率163-174Ps。婚配5速手动和6速手自一体变速箱,同时还可选配适时四驱体系。

第三代Sportage(智跑)上市后大获告捷,从2010年德国iF计划奖,到美国Good Design Award,再到2011年红点计划奖,举世三大计划大奖全部收入囊中。起亚品牌也由此跻身天下一线品牌。

第四代Sportage(KX5,2016-2021年)

第四代Sportage公布于2016年。

第四代Sportage

和狮跑与智跑的干系一样,由于旭风悦达起亚在引进第四代Sportage时智跑仍然在贩卖,于是便将其定名为“KX5”,以便多代车型同堂贩卖。

起亚KX5

第四代Sportage(KX5)更像是上代车型的中期改款,在外表方面全体外型厘革不大,只是将前脸举行了重新计划,让其看起来更显潮水风雅。

动力方面,搭载1.6T和2.0升自吸两款倡导机,最大功率165-177Ps,婚配6速手动或7速干式双离合变速箱。顶配车型搭载适时四驱体系。

KX5拥有不错的销量体现,只是终期缺乏换代更新。原地踏步的产物力加上运营渠道的转换,KX5在上市后不久就渐渐退去了汗青舞台。

第五代Sportage(狮铂拓界,2021-至今)

第五代Sportage于2021年在北美和欧洲率先上市。2022年悦达起亚将这辆车带入国内,并换上了全新的名字——狮铂拓界,而这个名字但是就是“Sportage”的音译。

狮铂拓界

狮铂拓界基于起亚古代最新的第三代i-GMP平台打造。不管是外表内饰,科技设置,照旧动力总成都取得了全盘晋级。

外表方面,前脸接纳无边框式进气格栅计划,两侧大灯灯组与前格栅融为一体,提升了整个车头的视觉宽度。两侧“回旋镖”样式的LED白天行车灯组共同悬浮式车顶的计划,营建出十分强的活动感。

提供三种动力可供选择:1.5T CVVD倡导机、2.0T涡轮增压倡导机、2.0升HEV混动体系,最大功率200-234Ps,婚配8速手自一体变速箱。

作为New Kia品牌改造战略下的首款车型,狮铂拓界承当着起亚品牌焕新的紧张职责。

总结一下,Sportage统共公布了五代车型:

第一代车型未正式进入国内(少数其他渠道而来);

第二代车型在国内叫狮跑;

第三代车型在国内叫智跑;

第四代车型在国内叫KX5;

第五代车型在国内叫狮铂拓界。

作为都市SUV创始者,Sportage热销举世近30年,累计销量超660万辆,最新的狮铂拓界可否在国内SUV范畴占领一席之地呢,以现在国内汽车市场云云内卷的情况来看,起亚品牌在国内还能活着多久,约莫也只是时间成绩。

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