高尔夫和polo哪个好？体验事后见分晓
本年突如其来的疫情，对国内的汽车市场的销量多几多少有点影响，很多品牌为了提高销量想尽了统统办法，此中贬价就是一个最快最好效的办法，乃至有些豪车品牌为了安定住本人的位置，也不吝对价格举行下调，这也使得入门级车辆的门槛越来越低，说到入门级车型，那就不得不提提高尔夫和polo这两款车了，这两款车作为入门级车辆的领军“人物”，销量和口碑都是各位有目共睹的，那么毕竟高尔夫和polo哪个好呢？体验事后你就晓得了。
那些买Polo的人，为何不加点钱直接拿下高尔夫？体验后才懂
现如今汽车市场形态寻常般，很多车型为了销量不择伎俩，好比贬价就是一个很好的选择。乃至一些奢华品牌的价格也在不休下探，入门的门槛越来越低，就像现在满街跑的BBA车型，A4L、3系大概C级、E级等，它们的价格可以说是上市以来最低，就是为了满意更多人的需求。但话说归来回头，原本买台帕萨特的预算，非要添点钱思索奥迪A4L吗？大概说原本想买Polo，后果一看高尔夫如今价格也比力亲民，以是这个征象在如今也很广泛，很多网友也喜好发问：为何不添点钱呢？
POLO
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高尔夫
假如以Polo和高尔夫为例，这两款车型严厉来说不克不及做比力，由于级别不一样，但是思索到高尔夫最低配车型现在以前控制在10万支配的裸车价，而Polo的高配车型也差不多云云，以是才有了作比力的约莫。但是这个时分很容易发觉成绩，10万选Polo那是顶配，可选高尔夫属于丐版，二者之间的比力会有挂念吗？今天我们经过实车体验，来看一看二者的区别，信赖后果会出乎意料。
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起首从计划而言，现在在售的Polo车型属于换代没多久，以是接纳的天然是家属最新言语，给人一种更精力的视觉体验。反观高尔夫照旧我们熟习的老样子，虽说它也即将换代，可就现在来看，颜值和Polo PLUS比拟照旧差了点。再看细节，Polo Plus的两侧大灯组更显宽扁，以是让整车视觉重心有所低落，并且此次换代让整车尺寸分明提升，2564mm的轴距可以满意大多年轻消耗者对空间的一切要求。
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但是熟习Polo Plus车型的伙伴都晓得，这款A+级两厢车是针对年轻消耗群体，被誉为年轻人的第一台车首选，此前没换代的时分它依靠便宜价格，而如今则是更出色品格。好比说坐进车内，可以分明以为到设置的晋级，第一个亮点就是与车身外表同色的内饰饰板，这让内饰的气氛生动了很多，比力高尔夫的确更切合当下年轻消耗者的审美。并且细节设置丝绝不差，像多功效平底式真皮朝向盘、中控8英寸液晶屏和电动天窗等实用性为主的设置都不短少。
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高尔夫
再就是当下比力盛行的宁静设置，即使不是顶配车型，Polo Plus也拥有多方位宁静气囊、胎压报警、定速巡航、上坡帮助等功效，更高配两款车型另有主动刹车、倒车影像等更优秀的宁静设置，乃至连Beats高等音响等功效都有显现，而同价位的高尔夫显然差点意思。再说二者的引导价可完全不一样，假如Polo Plus的顶配引导价在14万，我想全方位驾驶帮助体系等更优秀的设置也不会短少。
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以是别看高尔夫仿佛听起来比Polo更值得选择，但是二者满意的消耗群体完全不同。至于动力局部，不说惊喜十足可相对切合定位，1.5L倡导机+6AT变速箱是一套十分可靠成熟的动力组合，实测百公里增速约为11秒，油耗低至7L。思索到现在大多消耗者主要是用于都市代步和平凡高速巡航，以是这套动力照旧体现很不错，固然我们也渴望将来Polo Plus可以增长更多动力来满意更多消耗者需求。
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高尔夫
高尔夫和polo哪个好，颠末简便的体验之后，这一成绩的答案也呼之欲出，polo在与高尔夫的比力之下，反而占据上风，并且还得出一个结论，在手握10万支配的预算时，polo分明是个更好的选择，毕竟polo的颜值设置纷繁在线，很难找到一个不选择它的来由。
