高尔夫4狼堡(保时捷底盘+中置奥迪发动机,这高尔夫MK4成精了)

保时捷底盘+中置奥迪倡导机,这高尔夫MK4成精了

高尔夫就像是群众的原点,承继了甲壳虫的定位,延生出多数车型,网上有群众只产高尔夫一款车,其他都是拉皮型号的段子,固然有点扯,但足以分析高尔夫在群众团体内里的位置。而群众对高尔夫有多器重?不仅有三门、五门、旅游版,另有敞篷和跨界版,功能方面另有GTi和高尔夫R,别以为高尔夫R以前是顶级,群众以前还猖獗地将W12倡导机放进5代高尔夫GTi,成为中置后驱超跑,这车名为高尔夫GTI W12-650,现在就在德国狼堡的博物馆里。

约莫有了以上种种,车迷们改装高尔夫也不休打破天花板,从VR6到四驱再到外挂涡轮,过千匹的案例以前不是什么新颖事。来自美国加利福尼亚州的034Motorsport不休专注VAG(群众团体)车型的改装,这次他们又改造了高尔夫改装的高度,团结奥迪和保时捷的OEM零件,打造了一款中置后驱高尔夫MK4。

MK4在玩家心目中的位置嵩高,也是群众团体最壮盛时期的产物,以是无论是用料、计划照旧工艺标准都好坏常高的,以是也有MK4后再无高尔夫的说法。时至今天,举世仍然活泼着不少MK4玩家。MK4首度推出高尔夫R车型,搭载3.2升VR6倡导机和4-Motion四驱体系,成为鲜有的大排量钢炮。

034Motorsport以为MK4还能更强,从底盘布局上基本改动了高尔夫的布局,基于2001年消费的GTI,加上保时捷996的后副车架和奥迪S4的V6倡导机,打造了这辆GTI RS 。

前驱4代的GTi后悬挂并非独立布局,更不必说包容传动机构,034Motorsport爽性把高尔夫的后地台切掉,然后移植保时捷996的后副车架和悬挂套件。如此一来,后副车架就可以承载动力总成和传动体系了。

都晓得保时捷911是后置后驱布局,以是直接接纳保时捷的倡导机但是并不切合,而高尔夫原本的横置平台倡导机也不是很切合。034Motorsport想到了奥迪,由于有quattro四驱体系,以是奥迪大局部车型都接纳纵向倡导机布局,并且即使是前驱版本,变速箱也是奇葩的纵向前驱布局,这就十分适实用到中置后驱的布局了。

034Motorsport选择了他们十分熟习的奥迪B5代S4的2.7升V6涡轮增压倡导机和变速箱,废弃后传动轴后就取得中置后驱布局一样的动力体系,固然要嫁接到996副车架上,倡导机安装脚等等都必要重新定制。

V6的体型照旧比力紧凑的,刚刚好占据了高尔夫的后座地点。为了能取得更强的动力体现,团队还对倡导机举行了晋级,包含腹内铸造等强化,搭配Garrett GT42RS涡轮和034EFI 独立 ECU控制步骤,能输入807 马力和807牛米扭矩。

由于空间厘革了,涡轮和排气管道的布局举行了重新计划定制,进气风箱也是接纳铝合金定制的超大型号,确保能支持大马力的输入。

奥迪 01E六速手动变速箱内里颠末了强化,齿轮比依据车型厘革举行重新搭配,还到场了034 Motorsport LSD限滑差速器,传动轴也晋级为Drive Shaft Shop的产物。

底盘其他局部仍然是保时捷产物,包含前18×8J,后18×11J的996 Turbo原厂轮毂,搭配马牌ExtremeContact DW轮胎使用。轮毂内里的是前993 Turbo制动分泵,后996 Turbo制动分泵,搭配034 Motorsport定制刹车盘使用。避震接纳定制的?hlins 3way绞牙避震。

云云改装水平的高尔夫,外表确相当低调,为了包容保时捷的大脚,前后翼子板都做了宽体处理。

而为了处理中置倡导机的进气和散热成绩,在后翼子板地点增长了透风口。

前舱局部没有了倡导机,重新安插了ATL油箱,跟911布局一律。

内装方面,增长了切合NHRA规格的防滚架,与后部变革的钢管车架相毗连,起到了强化和链接保时捷副车架的作用。正中接纳了纯透的亚克力板离隔倡导机舱,从前排反面可以明晰望见倡导机。

前排局部十分原厂,唯一引人注目标仅有赤色的RaceQuip四点式宁静带。

从功能才能上,这台GTI RS应该遇上了保时捷718,分开了奥迪R8之下。都晓得群众车型改装玩法多,可以晋级很多奥迪部件,但这个晋级案例真实太彻底,使用VAG内里的素材,捅破了MK4改装天花板。

约莫会有人以为这有必要吗?直接买辆奥迪大概保时捷跑车不更好?那你就不懂改装的魔力了,创造常规里没有的事变,所取得的快感总比直接取得更兴奋。谁又能想到,一辆人畜没害的高尔夫内里,居然住着奥迪和保时捷的灵魂?

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