2024款群众高尔夫GTI评测：一连掀背车传奇
2024 款群众高尔夫 GTI 评测：五十年后仍能坚持 241 马力，一点也不差
优点
- 涡轮增压四缸倡导机一连掀背车传奇
- 富裕的载货空间
- 无线 Apple CarPlay/Android Auto 和手机充电板
- 为每一局部带来兴致和多功效性
- 仅需平凡燃料
缺陷
- 极简控制约莫对群众汽车来说过于简便
- 前排搭客必需自行调停座椅
1974 年 5 月，群众向天下展现了后甲壳虫年代的将来：前置倡导机、前轮驱动和水冷，将一切这统统都包裹在乔盖托·乔治亚罗 / Italdesign 计划的华丽计划中，并将其定名为高尔夫。这并不是 Italdesign 推出的第一款群众车型——尚酷仅在几个月前初次态度，而帕萨特则于 1973 年上市——但正是这款来自西德的两厢掀背车成为了这家汽车制造商最告捷的车型之一。如今，高尔夫已超过五十年和八代，是群众最热销的车型，与福特 F 系列和丰田卡罗拉并列举世三大热销汽车之一。
不外，关于真正的喜好者来说，最有目共睹的是 1976 年推出的高尔夫 GTI。它的 1.6 升直列四缸倡导机可产生 108 马力和 103 磅英尺的扭矩，经过四速手动变速器转达到前轮。只管群众如今约莫正倾力投入电气化，但这并未料味着以前丢弃了汽油，尤其是在其最热销的车型上。举个例子：这家汽车制造商迩来发送了这款 2024 款高尔夫 GTI 2.0T Autobahn，以展现这款长时使用的车型在 2020 年代中期的体现怎样。
以涡轮增压动力冲上美国高速公路
无论您置办的是哪款 2024 款群众高尔夫 GTI，都仅有一种倡导机选项：2.0 升 16 气门 DOHC 涡轮四缸倡导机，经过前轮将 241 马力和 273 磅英尺的扭矩转达到路面。S、SE 和 Autobahn 的 380 版本装备六速手动变速箱（遗憾的是，该变速箱将在 2024 款车型后停产），而平凡的 S、SE 和这款 Autobahn 则使用群众的七速 DSG 主动变速箱，装备 Tiptronic 和活动形式，可经过中控台上的微型换挡旋钮举行控制。
与 1976 年款 GTI 的 13 英寸轮毂相去甚远，2024 款 GTI 2.0T Autobahn 接纳了 19 英寸合金轮毂，外层包裹着炎天自用的普利司通 Potenzas 轮胎。为了更好地处理弯道，它装备了自顺应底盘控制、VAQ 限滑前差速器、活动悬架和渐进式可变比率转向。不外，假如在公路上碰到太大贫苦，赤色卡钳的 13.4 英寸前轮和 12.2 英寸透风后轮盘可以让这款日耳曼抢手掀背车降到更宁静的速率。全轮驱动功能喜好者必要置办 Golf R来满意他们对群众抢手掀背车的巴望。
乍一看，这不是最用户友好的武艺
假如您还不熟习群众的触摸控制，那么进入 2024 款高尔夫 GTI 后，事变会变得有些不直观。比如，天气控制调治是经过触摸屏左侧边栏或屏幕下方的触摸控制举行的。那排“按钮”可以按下，但由于没有触觉反应，除非您以前在看 HVAC 屏幕，不然您无法推断对否产生了什么。
假如你从前从未使用过群众的触摸屏武艺（就像我一样），那么你约莫必要一段时间才干习气这种办法。你还必要确保屏幕已掀开：HVAC 控件旁边有一个电源按钮，可关闭体现屏。
更有协助的是平视体现器，它让我在看路的同时还能看到本人的车速。自顺应巡航控制具有可调治的距离设置，合适切合的驾驶条件（我主要是在城里驾驶；因此，必要比在高速公路上坚持更近的距离），无线 Apple CarPlay/Android Auto 和无线充电也很不错。触摸屏还经过弹出关照提供协助和发起，提示您反省后座对否有物品和职员（举个例子），只管群众也使用它们反复标志不再可用的订阅办事。最少可以说，一次提示就充足了。
活动与功效并存才是蛮横
合适活动型掀背车的是，车内有一对温馨的桶形座椅，并配有得当的支持以应对转弯。赤色、灰色和玄色的维也纳皮革也很不错，尤其是在集成头枕下方绣有赤色的“GTI”标志。
两个前排座椅均带加热和透风功效，但驾驶员可以电动调治和影象，而前排搭客则必需手动找到准确的地点。后排搭客可享用加热座椅以及三区天气控制自用按钮。最初，多色可调情况照明使这款掀背车成为夜间凉快的场合。
固然，由于高尔夫 GTI 是掀背车，这也意味着它可以装载相当多的东西。将 60/40 支解后排座椅升起后，载货空间到达 19.9 立方英尺；载货通道可以处理任何较长的物品，不然座椅升起时约莫无法包容这些物品。将座椅折叠起来后，高尔夫 GTI 的空间跃升至 34.5 立方英尺：十分合适去宜家购物，但也合适在周末赛道日携带全套赛车轮胎和装备。
阿巴拉契亚山脉中的小德国
我驾驶的最初一辆群众汽车是 Hagerty 的 Type 1，这是一项旨在协助年轻司机熟习手动变速器的青年方案的一局部。快进到 2024 年，是时分体验古代继任者和高尔夫 GTI 的七速 DSG 了。
简而言之，它和老款甲壳虫一样好。高尔夫的前线视野很好，不外假如你习气了跨界车，出入约莫更具挑唆性。开门时，驾驶员座椅会向前挪动——不等我先上车——这也很奇异。群众表现，GTI 在 EPA 的综合测试循环中应该可以到达 27 英里/加仑（都市 24 英里/加仑，高速公路 33 英里/加仑），这应该有助于节流钱包，更不必说它只必要平凡汽油。我看到的油耗略低于 23 英里/加仑，主要是由于我这周都在城里开车。
在路上，涡轮四缸倡导机的低沉咆哮声听起来很棒，高尔夫相对可以以最好的形态在高速公路上巡航，就像我在前去弗吉尼亚州普拉斯基县的常去照相地点的路上所体验到的那样。自顺应悬架体系处理了下山的旅程，像德国把戏溜冰运倡导一样滑行经过弯道，几乎没有成绩。在又一次充溢活力的早上驾驶中，我用力推，在转弯时的确把右前轮踢出了弯道，但高尔夫 GTI 很容易就把车子调正了，没有让路变得太伤害。回家的路上，沿着美国 11 号公路穿过城镇，波动不屈——包含最少一次铁路交织口——也没有太波动，只管 19 英寸的合金轮毂外表包裹着相当薄的橡胶。总而言之，这是一款合适天天乃至更长时间使用的幽默小机器。
2024 款群众高尔夫 GTI 评测
近 50 年前，群众为其事先新推出的第一代高尔夫车型举行了动力晋级，向天下推出了第一辆高尔夫 GTI。五十年后，这个品牌仍旧存在，为寻求功能的群众车迷提供他们所寻求的东西：一款幽默而多功效的掀背车，任何人都市喜幸而车道上拥有它。这很好，由于平凡高尔夫在美国不再有售；你唯一的选择是 GTI 的六种内饰和两种变速箱选择，大概高尔夫 R。
2024 款高尔夫 GTI 的起价为 31,965 美元（基本款 S），最高 41,850 美元（高速公路测试），目标地收钱 1,150 美元。比拟之下，马自达 3 2.5 Turbo Premium plus 起价为 36,950 美元，本田思域Type R起价为 44,795 美元，丰田 GR Corolla起价为 36,500 美元。
从控件的极简布局到驾驶员座椅的缺陷，一些奇异的武艺成绩约莫会影响 Golf GTI 的体验，但远不敷以让您丢弃这款经典车型。总体而言，鉴于群众汽车积极推进电动汽车的提高，Golf GTI 提示了全天下，沃尔夫斯堡仍旧在制造幽默的汽车，无论是电动汽车照旧——就像这款长时盛行的掀背车一样——地道的电动汽车。
