高尔夫也能玩拖挂房车？独家解读中美澳家用车牵引才能
国内的房车市场，不休以来与兴旺国度恰好相反，是自行式房车占了相对主流。
但近两年，国内喜好玩拖挂房车的人也越来越多了。比拟自行式房车，拖挂房车没有那么便利，不外它寓居起来更像个屋子，同尺寸下由于没有车辆驾驶室、动力体系、大轮拱占用的空间大很多，而置办的本钱也低很多，前车离开后也很便利去购物、进城、去景区，尤其合适安稳地区内度假。而大局部拖挂房车仅2.6米支配的车高，也比C型自行房车3米支配的车高对中国的路况有强得多的顺应性（国内多量路途有2.8米或3米的限高杆）。乘用车对乘员的保护相对也比改装的自行式房车更好。
而中国绝大局部车型是没有官方公布的最大牵引质量的，因此这里就“曲线救国”，搜集整理了澳大利亚对应车型的官方最大牵引质量，这里是尽力确保车型、倡导机、变速箱都一律。一局部车型不完全一律，则接纳了澳大利亚可比车型动力稍低的版本。固然，这也不克不及确保两边的车型就完全可比，约莫车架的强度、动力体系的适配都有区别，别的约莫也受拖挂安装的影响，因此仅供参考。
必要注意的是，最大拖挂质量的测试办法，寻常是前车满油形态，但仅有司机一个搭客，无任何行李。而拖挂房车的整备质量，也是不含任何搭客、行李、食品，一切水箱都为空的情况。实践上，用最大牵引质量去选购房车，寻常不克不及卡着最极限，而要扣撤除2-300kg的乘员、行李、水箱中水的分量。寻常参照房车公布的”最大质量“或”总质量“是比力切合的。
别的紧张的一点是，要到达最大牵引质量，广泛要求后车安装与前车同步的刹车，不然最大拖挂质量约莫要降到1/3支配。
（注：未注明变速箱典范、驱动典范的，则分析最大拖挂质量不随这两个典范的改动而改动；未列出的车型为澳洲没有对应车型）
各种车型拖挂分量的总结总结如下：
● 中型轿车：1200-1600kg
● 紧凑型轿车：800-1400 kg
● 小型轿车：800-1100 kg
● 中型都市：SUV1500-2000 kg
● 紧凑型都市SUV：800-1800 kg
● 小型都市SUV：800-1300 kg
● 中型硬派SUV：2500-3500 kg
● 紧凑型硬派SUV：1500-2000 kg
● 中型皮卡：2000-3000 kg
值得分外分析的是，澳洲市场上的福特撼路者仅有3.0T柴油和2.2T柴油两种动力体系，最大拖挂质量都为3000kg，很高。但这个动力水平宏大于国产撼路者的水平，因此表中未列出。但一局部估测国内的2.2T柴油和2.0T汽油应该也可以拖动2750kg支配。而2.3T约莫接近3000kg。相反，帕杰罗劲畅固然国自贩卖的版本倡导机扭矩分明小于澳洲贩卖的柴油版，但拖动2500kg应该不成成绩。而澳洲没有贩卖的途达Xterra，应该可以拖动2250kg支配的后车。
关于国内大局部限定皮卡的都市来说，这些与皮卡同平台、有大梁的硬派SUV应该是拖挂性价比最高的选择了，可以拖挂箱体长6-8米的美式中型拖挂房车。
好比下图的Airstream（清风）Flying Cloud 23CB，最大总重2720千克，总重2160千克，舌重300千克（必要确保舌重+前车乘员总重不凌驾车辆载重，而都市SUV车辆载重寻常也就仅有300kg支配），箱体外长7米，高3米。Airstream是房车中的奢华品牌，接纳航空式骨架+铝合金蒙皮的办法制造，历久性较好，售价较贵，美国官方起价7.8万美元（合55.4万人民币），国内入口价在100-110万元支配。固然这个级别也有一些平价品牌的美式中型拖挂房车可以选择，价格仅有Airstream的一半或更少。但这些品牌屡屡干活粗糙，计划土气，历久性又不佳，完全不保举，不如去置办欧洲产的拖挂房车。
国内的仿制产物，好比星舟房车的星舟一号，售价32.8万元，总长7.95米，宽2.55米，高2.88米，内高2.05米。大床尺寸为1.6×2.3米，很温馨了。比入口Airstream要实惠得多。别的，这款车为了变小舌重，使得一些动力水平较高、牵引质量较大的都市SUV（如途岳、途观2.0T）也能拖动，它将车轴前移，同时为了制止车轴前移、重心后移后更容易显现横摆，加装了AKS撞刹摇摆安定器和ATC车身安定体系。
假如想要拖挂箱体外长8-10米的美式大型拖挂，则必要F-150、坦途如此的美式大型皮卡。不外，不仅这些皮卡在国内使用受限，美式大型拖挂房车的泊车、挪车、掉头、行车在国内都十分不便利，不太合适我国国情。
前车的次选则主要是一些中型都市SUV，好比CX-8、索兰托、胜达，以及一些奢华品牌的SUV。这类车辆可以拖动7-8米的欧式大型拖挂，好比下图的德国芬特Fendt Saphir 700SGD，全长9米，箱体外部长7.9米，内空间长7米。最大总重2000千克，空重1747千克。欧洲官方价格2.8万欧元（合21.8万元），国内入口价约莫在40万元支配。
这个级别的前车也可以选择一些国产的箱体外长6米以下的小型美式拖挂。好比宇通T525，全长6.7米，箱体外长6米，宽2.48米，总高2.64米，售价20万元上下。不外这款车空重就有1880千克，并且没有装备安定体系，车轴偏后，中型都市SUV拖挂会比力费力些。固然国产房车省去关税、运输用度、入口商利润，性价比毕竟比入口房车高很多。
紧凑型都市SUV、中型轿车则可以拖动箱体长6米上下的中型欧式拖挂房车，国内入口售价寻常在20-30万元之间。这个级别的入口拖挂房车一局部以为照旧相对切合的选择。
好比英国的露娜Lunar Clubman SR，最大总重1525千克，总重/空重1370千克。总长7.3米，高2.66米，宽2.33米。箱体外长6.6米，内长5.8米，车辆，空间也相当宽裕了。英国官方起价是1.77万英镑（合15.4万元），选装了一些设置后入口到国内的价格约莫是30万元。
固然假如要上C天性够拖曳驾驶的拖挂牌照的话，房车含拖车钩的全长就不克不及凌驾6米。那么底下这款法国卡莱尔Caravelair 410就是比力切合的选择，总长5.9米，内长4.2米，箱体宽2.3米，总高2.58米，最大总重1300千克，法国官方起价1.63万欧元，合人民币12.7万元，国内入口售价23.6万元。
同尺寸的国产拖挂房车价格则寻常在15-20万元。好比亚特途家490，全长5.999米，恰好可上C天性够拖曳驾驶的拖挂牌照。空重1300千克，最大总重1500千克，售价16.8万元。
好一些的紧凑型轿车、小型都市SUV，最大牵引质量到达1300千克，则约莫可以拖动1吨支配、箱体外长4米以内的小拖挂房车。假如选择国产小拖挂的话，他们的价格也十分亲民，广泛在5-10万元。好比底下这个小霸王拖挂房车，整备质量是1065千克，外尺寸4830×2240×2650mm，室内尺寸3800×2240×2150mm，内里也可以满意2个大人+2个小孩使用，也有厨房和卫生间。要晓得自行房车假如要能完成这个寓居水平，最少要30万以上了。
这个尺寸也有一些入口小拖挂房车可以选择，固然干活比国产房车更好，但这些房车屡屡接纳水滴式外型，前半部高度较低，内里空间感较差，价格还贵很多，广泛在15-20万元。好比底下这个英国产的Adria Action 361，仅有4米的箱体长度，比前方的小霸王少了尾部上下铺、卡座局部高度也低矮很多的条件下，入口价格高达22万元，不太保举。
我们也可以看出，大要上，拖挂质量依照以下纪律：
1、车型越大，自重越大，可拖挂的分量越大；
2、动力越好，可拖挂的分量越大；
3、SUV可拖挂分量大于轿车；
4、有大梁的硬派SUV可拖挂分量大于都市SUV；
5、AT、双离合、手动变速箱可承受扭矩较大，可拖挂分量较大。CVT可拖挂分量较小，两驱的行星齿轮式混动可拖挂分量广泛也较小。
不外表动力一定的情况下，是车严重的车拖挂才能更强照旧反过去呢？（这影响到怎样看我国一些加长车型的拖挂才能与原型车的比力）
这约莫不太好说。一方面，前车自重越大，后车越不容易产生摇摆，也更容易跟随前车的活动轨迹。但另一方面，前车自重越大，冗余动力就越少，也更不容易拖动后车举行增速、变线等利用。我这里无法给出确定的答案。
底下我也整理了美国的情况。由于美国有官方最大拖挂质量的车型较多，这里只摆列了每个车型最好的动力设置可拖挂的水平。
约莫你也能发觉，美国同类车型全体上最大拖挂质量比欧洲和澳大利亚标的低一些，约莫要打个8折，而美国的轿车、较小排量的SUV乃至官方拖挂分量仅有欧洲和澳大利亚的一半支配，大概爽性不标识拖挂分量，不保举拖挂。这约莫是3个缘故形成的：
1、美执法律抵消耗者过分保护，车企为了制止贫苦，标定的最大拖挂质量比力保守；
2、美国车型全体偏大，动力也更好，因此全体标低一些，有利于勉励人们置办更贵的车型；
3、美式拖挂房车在广泛不装备安定器（防横摆体系）的情况下，为了确保行车安定性，广泛车轴更靠后，拖挂房车重心前倾，舌重更大（广泛在房车空重的10-15%，而欧式房车则在5-7%），因此相反分量的房车，对前车的负载才能要求更高。因此寻常车企也不会把最大拖挂分量标太高，避免消耗者拖了更大的房车后，固然拖挂没有超重，但负载超标，引发车子质量或宁静成绩。
由于外表第三点的缘故，在国内选购美式拖挂房车（标志是车轴靠后，且没有装备AKS、ATC等防摆动、安定体系），也必要分外注意舌重+乘员+前车行李的总重，对否以前凌驾车型的最大载重。
文｜鱼非鱼
图｜网络
