八代高尔夫GTI刷ecu开释潜伏功能提升驾驶兴致
北京艾森八代高尔夫GTI刷ecu提动力
“尤物迟暮将军老,最是尘世两不堪。”作为民勤奋能车范畴以前的王者，GTI的以前有多光辉，这里显然不必过多赘述，作为热度不减的的dream car，这台车是信心般的存在。而电动化海潮的到临，仿佛留给高尔夫GTI的时间并不多了，假如说第八代高尔夫GTI是燃油钢炮年代最初的坚强，那么显然它仍然是一台可以让粉丝猖獗的车,今天作业的主演就是这台八代高尔夫GTI。
北京艾森八代高尔夫GTI晋级ecu改良换挡顿挫
北京艾森八代高尔夫GTI刷一阶
关于一款活动车型，动力方面好坏常紧张的一环，八代高尔夫gti仍然接纳三代ea888的2.0T倡导机，这款倡导机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，并且高压燃油体系压力由150bar提高至200bar，本身减重7千克，低速动力取得提升，国内现款GTI最大功率则是162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm，标定的最大功率、峰值扭矩与外洋完全一律，差别只在转速区间上，与这款倡导机婚配的是DQ381的7速双离合变速器。关于这款动力参数家用来说够了，但关于寻求完善驾驶的车友来说，这照旧远远不够的，比如，起步以及急增速动力的迟滞（尤其是在都市驾驶）、低价位位换挡衔接的不流利，影响了驾驶的兴致，为了能让这款车在国内客观情况下发扬出宁静内的最佳动力与操控，我们经过一对一定制的刷ecu来助力！
北京艾森八代高尔夫GTI晋级ecu为啥能提动力
起首安装检测装备，对全车的体系举行检测，确保车辆在康健形态下优化晋级，之后安装路试的装备，举行路试的log信息收罗，为外洋的步骤商提供最为准确的车辆运转信息；下一步毗连自用的倡导机电脑步骤读取装备，举行倡导机步骤的切换，读出的步骤、车辆使用的油品、路试log信息、车友的公道需求等客观信息一并传送给外洋的步骤商，确保步骤优化的针对性与安定性！
很多车友质疑为什么要刷ecu ，实践 汽车在出厂的时分思索到车子要卖到天下各地，顺应种种不同的情况和油品格量，以是原装ECU内的步骤是一个切合浩繁条件的最佳妥协，就是说最少另有30%-40%的能量是被封存的(特别是以宁静出名的欧洲车)。开释这些能量就会让它发扬出超乎寻常的体现。也是为了进一步改装打下精良的基本。
最简便，低调，低本钱的改装就是对ECU举行优化，简便、省事，不伤车的情况下十拿九稳增长20%以上的动力，这是合适大大多车主的动力改装。晋级后，在不增长油耗的条件下，天然进气车型功率增长10%-15%、涡轮增压车型可凌驾30%-40%的功率提升，扭矩都市增长到10%-15%，废除电子限速，以为油门踏板变轻了，实践上是油门呼应快了，操控起来反响敏捷，不必像从前一样深踩油门。
我们会依据不同车型的ECU举行体系优化，既能确保原车软件的精良功能，又能最大限制的发掘动身动机的潜伏才能，同时，依据不同的天气、气温，提供浪费燃料、加强动力、低落汽车尾气排放的控制数据，确保宁静，安定的条件下让您的座驾更会跑。
北京艾森八代高尔夫GTI晋级ecu实践后果
全体的利用历程在三个小时支配，定制优化好的步骤以前植入倡导机的控制体系，经过专业的装备检测，下一步就是要安装装备举行路试,经过测试的log来评定步骤优化的各项参数
实践试车后果汇总如下：
一：经过全体的定制优化，起步刹时既能以为到车子愈加的轻盈，之前涡轮掉压力快的征象取得改良，驾驶的直观以为增速随给随有，增速感持续迅猛并且十分的线性，随着最大扭矩区间的拓展后端的增速性也取得改良；
二：换挡逻辑愈加的明晰智慧，动力与操控的完善搭配，全体的驾控感愈加的线性，真的做到了驾控随心；
三：声浪愈加的低沉憨厚，那种蓄势待发的憨厚声浪十分动听，八代高尔夫GTI刷ecu晋级提动力的性价比、宁静性十分高。
北京艾森八代高尔夫GTI晋级ecu有保证
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不必，但是不克不及没有”。 刷ECU是现在汽车动力改装方面最直接、最好效、最宁静、最经济的改装办法。正统的ECU晋级都创建在汽车各硬件完全可以承受的范围内举行的.对ECU的优化晋级，是完全发扬车子更精准的盘算，即增速ECU运算的速率，ECU晋级后只会提高引擎的熄灭听从，对引擎不会有任何损伤，同时还会增长驾驶兴致，让驾驶愈加对症下药。
