图解第八代高尔夫旅游版，更帅更科技了的家庭生存之车
第八代群众高尔夫以前在国内上市一段时间了，它看上去变得更年轻了，内饰也愈加科技。除了两厢版本之外，它在外洋另有旅游版车型，欧洲、日本很多市场都跟两厢版先后上市了。底下我们就来看看这辆更帅更科技了的家庭生存之车。
旅游版高尔夫但是就是加长了车尾，增大了载物空间的车型，它前脸跟第八代高尔夫并没有不同，最大的区别照旧一边和尾部的视觉后果。它的车长到达了4640mm，轴距是2670mm，车内乘坐空间与两厢版基本相反，但是后备箱载物空间增大十分多。
第八代高尔夫的前脸相当的年轻化，很流利，很帅气的以为。
一边看比两厢版高尔夫愈加细长，愈加优雅。
轮毂、轮胎就很显家用车本性了，不大，样式也很家用作风。
LED尾灯看起来很风雅，一边的腰线也很分明，第八代高尔夫的线条看起来照旧很硬的，轮澄明晰。
仪表，中控一体式的计划，全液晶化看起来科技感也相当棒。
全液晶仪表的利益就是可以便利的切换不同主题，常换常新，坚持新颖感。
十分风雅的变速箱电子换挡杆也是第八代高尔夫的特征之一了。
种种操控按钮也都是这种看起来像触摸按钮的实体按键，视觉后果很棒，但是按上去手感以为不如传统实体按钮，盲操必要找一找。
低配车型用的是淳厚的织物座椅，中国消耗者比力喜好皮革质感的座椅，但是很多他国消耗者对这个并不是特别看重，织物座椅在炎天和冬天都不会那么极度的热和冷，温馨性照旧不错的。
旅游车的后备箱天然好坏常大的，后排座椅不放倒的情况下储物空间就十分可观。
第二排座椅再支束缚倒的话，不要说运载一些物品，人睡在内里空间都不显特别局促。
表层的盖板拿掉后，下方仍然是一个平展的空间，正中有一个夹层能更好的归置后备箱的空间。很多人之以是会选择旅游车，应该就是看中它更大的储物空间吧。
在后备箱有个拉手，拉动之后能直接放倒第二排座椅。必要运大件物品时，用它直接放倒座椅照旧很便利的。
实拍的这一辆高尔夫旅游版使用了一台三缸1.0T的倡导机，最大可以输入110马力，200牛米扭矩，动力属于刚刚够用的水准吧。
高尔夫旅游版上还到场了车顶的行李架，更便利远距离出行，大概远足，野营时扩展储物空间，也更显家用的作风。
1.0T的动力假如在中国市场上卖，恐怕是一台都难卖出去，不外关于日本这种对0.66L的K-car都可以承受的市场来说，这个排量他们应该没有什么冲突。
不晓得各位有没有相反的以为，群众高尔夫仿佛逐徐徐得不被眷注了。第六代引入中国市场时照旧加价神车，第七代就仿佛很平凡了，刚刚上市的第八代车型几乎没有什么声量，路上也难觅其踪。旅游版高尔夫之前也少数引进过，但是第八代高尔夫的旅游版，恐怕在国内就没什么时机看到了。
