谁才是本年圆石滩的优雅之王？！
本年圆石滩，参赛车辆在17英里大路和1号高速路赛段穿过标志性的宁静洋大雾，让一切观展者们大饱眼福。这是举世最负盛名、最优雅的汽车盛事，CD的拍照记者Rémi Dargegen捕捉到了本年本盛会驰骋在赛道上美到令人窒息的汽车，正如标题所言：能开才是蛮横，谁才是2023圆石滩车展的优雅之王？！
每年都有不计其数的哀求者来争取圆石滩优雅车展的一席之地，这里有多量真正意义上的特别保藏，但最初仅有200位受邀者告捷入围。取得参赛门票本身就是一个挑唆，听说假如参赛者在同一年多次到场其他中古车展会（赛事），圆石滩约莫就会把他拒之门外。但是，经过严厉的选拔历程只是争取朝思暮想的“最佳体现”奖的开头，参赛者将想尽统统办法让本人在竞争中力压对手，这就是圆石滩优雅之旅这么多年来的举行主旨。
这些代价连城的公家产业会在圆石滩高尔夫球场修剪划一的果岭上被仔细查察，之后着车上路，在加州沿海路段先来一发景色如画的GT旅程。
沿着传奇的17英里大路（17-Mile-Drive）和1号高速公路（Highway Number 1），一块绕着宁静洋海岸线直奔大苏尔（Big Sur），之后前往穿过圆石滩的尽头-劳力士龙门架，这一历程在整个活动中发扬着至关紧张的作用。众所周知，假如2辆车并列“同类最佳”，则谁先越过龙门架，谁才是最初的胜者！
几乎全天下一切最令人垂涎欲滴的藏车都曾在圆石滩汗青上完成上述旅程，本年的车队阵容以为更为年轻。约莫这是由于兰博基尼和迈凯伦都在本年的圆石滩庆祝品牌建立60周年的缘故，而保时捷也在庆祝本人涉足跑车遗址75周年。3个品牌最经典的中古车型全数态度，包含迈凯伦F1 GTR，它以冒进的氛围动力学计划和刺眼的黄蓝色Parabolica Motorsport涂装打破了赛道上的迷雾。
代表圣阿加塔的是一些经典蛮牛车型，好比1981年F1大奖赛摩纳哥站的Countach宁静车，保时捷的后代也相反让人印象深入，好比1967年赛百灵12小时耐力赛上的906E，这部保时捷中古赛车刚刚颠末了严厉修复，黄、黑胶带涂装看起来着实令人着迷。
奔腾也派出了宏大的阵容出动，比如S、SS和SSK，它们的动力和操控仍处在最佳形态，多年来这些超等受接待的奔腾车型，有5辆在圆石滩比赛中取得了最佳体现奖。
Talbot-Lago T150C-SS Teardrop Coupe的华丽线条，1937年Delahaye Type 135MS Special Roadster共同的棕色金属漆车身…
必必要提及Pearl Collecition拿来参赛的布加迪Type 57 Atlante，另有Fiskens带来的极具夺冠潜质的蓝色阿尔法.罗密欧8C，四轮圣杯每年都市在加州的海岸线上驰骋，Rémi Dargegen大师拍摄的现场图百看不厌！
