比6代GTI更小众，有些多此一举的7代高尔夫GTI
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各位好，我是骇浪。就是谁人放着宝马3系不要想换高尔夫GTI的“神经病”。上期我具体的先容了我开了两年的宝马316i，与新款宝马318i做了一个简便的比力。这期就聊聊我想换的这辆2016款高尔夫GTI，让您不再纠结。
从外表上看，7代高尔夫GTI与外洋版本基本上没有不同，GTI的标识、战斧轮毂、赤色刹车卡钳统统都那么的熟习。
单U型日行灯固然没有双U型的有精力，但也能证实“身份”。
18寸的战斧轮毂是选配，标配的是17寸，但没干系信赖买GTI的人很少有不喜好改装的吧，大把的轮毂等着你没必要纠结标配尺寸。
双边单出的排气没有那么细弱少了些急躁的元素。假如原厂都弄好了买归来回头不必改也少了很多兴致不是？
2.0T倡导机，无论在马力照旧扭矩上都比上一代有不小的提升，固然在百公里增速成果上没有过多的体现，但信赖我这多出的马力不但是看着爽罢了，在高速上有效武之地。
内饰的作风厘革不大，设置很丰厚充足满意你的需求，毕竟20多万的车了。
朝向盘握感温馨，圈数比6代GTI变小了半圈。GTI的标志时候提示着你别太温和的对它。
行车电脑功效强壮，不仅可以调治空调、大灯等设置，内里倡导机声响、朝向盘以及减震调治体系都在这里设置。
说到这就不得不提到DCC可变悬架体系了，这套体系好不佳？好！的确能依据需求调治避震的软硬，活动形式下过弯的支持更好一些，但标配就有些多此一举了。毕竟另有一些高阶的改卸车友，假如想改装避震的话是比力贫苦的。平凡绞牙避震不支持DCC就要加装DCC屏蔽器，其弊端和宁静性有待考据，不然就要思索支持DCC调治的KW DCC电调了，玩车本钱高了不少。
一键启动计划在这个地点我以为比力公道，触手可及不至于欠着屁股去按。
悬吊式的油门我一局部不是很喜好，更喜好风琴式油门踏板的脚感。
座椅的包裹性很强，十分有“嵌入感”有一种被镶进入的以为，在剧烈驾驶的时分肢体不会被甩来甩去。
副驾驶就不幸点了，座椅是手动调治的，这点以为十分不应该，作为GTI的车主可以忍受大略但作为GTI车主的家人不一定能忍受啊！哪怕驾驶地点是手动调治的，请给我的家人留个好印象，要晓得花20多万买辆高尔夫家里人本身就十分不了解。
后排空间真的出乎我意料，也约莫是我把它想象的太小了，实践上后排空间跟寻常的B级车相差不是很远。
注：照片中座椅比力靠后。
假如7代高尔夫GTI是您不休纠结要不要买的车，您思索如下几个方面就不再纠结了。
1、您要买两厢车照旧三厢车？ 毕竟迈腾的价格也不外云云。
2、您要买前驱车照旧后驱车？ 毕竟宝马1系最低配价格没有多太多。
3、您必要手动挡照旧主动挡？ 假如是手动那福克斯ST是您的菜，但想了解兴致最少您的跟趾要很熟稔。
4、您对否改装？ 今后想改装要思索到想买的这辆车的改装案例、难度以及用度，好比我文中说的DCC。
但是一辆GTI能一块“困难险阻”到您手里挺不容易的，你会在空间、价格、品牌各个方面犹豫，在各个环节都有约莫丢弃对它的跟随。假如您不思索空间不买SUV并且乐意花20多万买辆两厢车，又承受不了宝马118i的三缸和动力，平常用车懒得踩离合换挡还想偶尔热情一下，那还犹豫什么就GTI了！
别的我再贫几句7代GTI的避震，假如对姿势没有要求，这车的避震还算可以的，跑街够用了，之前那辆3系改装我走过很多弯路，这次假如真的换了GTI我会依据本人的实践需求改装，假如是如今的我会思索先换套轮胎和刹车，而不是徒具气势的排气。好了这期就先聊到这下期见。
