捷达拆手球(车友把丰田威驰改装成赛道版 买菜车也可以很精彩)

车友把丰田威驰改装成赛道版 买菜车也可以很出色

“本人94年男青年,客岁刚步入社会,家里客岁方案添置一款新车家用,今后约莫就给我去公司代步,价格最好不克不及凌驾十万。于是在这个条件下开头选车。老爸宠爱 和 这三个牌子,看中了 ,锋范,另有威驰。而我却看中了飞度,昕动另有h2,没错!我爸选车标准就是三箱轿车。而我的标准却是拥有机动多变空间的两箱,并且外型也更显年轻点。很遗憾,决定权在老爸那边,但他们第一选择却是捷达,由于银行存款的缘故没有办成,最初就买了威驰。”

“车刚提归来回头,举家人照旧很满意的,于是本人就加紧开头学驾照,哈哈哈,一个月学成,客岁十一拿驾照第二天就开车上路了。厥后由于爸妈到外地做买卖,车就完全丢给我了。”

“之前车子在我爸手里也改装了一些,不外我爸走的是务实路途,上了大屏导航、全套真皮内饰、车窗膜、雾灯、门把手装饰、脚垫……而车子到了我手里,年轻人!怎样能让本人的车那么平凡呢!于是我开头了我半年的改装方案。”

“先来套音响吧,原厂音响音质不可啊,预算一千支配,最初选择了安步者,四门加两音高,特地做了四门双层隔音。 没多久又加了全车密封条,引擎盖隔音棉, 。但如今总结,胎噪和倡导机舱照旧很大杂音,特别上100后,今后再改良吧!”

“开头外表手术了!先来个包抄吧!某宝买的套件,质料真的不敢阿谀!太脆了,并且偏差比力大,不外上车后果还行吧。一套花了一千支配,喷漆五百。后方漏洞照旧比力大的,终期买了钣金胶补了。特地来了个小尾翼,如今后悔买这款了,由于不够骚,哈哈哈,对,事先照旧熟手上路。”

“哭剧来了,老爹过年归来回头看到车,第一件事就是掰了我的牛角,哈哈哈,不外对我的大灯音响很满意的,也没多说我啥。过年回去拜年,十来年老司机的他在家门口把我前包给撞废了。”

“少了前包抄以为缺了东西,于是年后我又开头折腾了,某宝600多换了个新款的。后果和质量有了质的奔腾。终期喷漆花了我快三百大洋。多了个 ,照旧破线了,内心有些不惬意。这时分车灯也换了总成m全程无损安装,犀利不少。”

“接下去换轮毂吧!哈哈哈,原厂轮毂照旧不够帅啊,但照旧把宁静放在第一位,杂牌就不思索了。买了15寸 的,由于原厂胎照旧新的,以是没改16寸的。”

“我和室友从大学开头就是自行车喜好者,骑过 ,环过 。以是老爱到处跑,由于去公司缘故不克不及跑太远,不休有想买自行车顶架的想法,但是思索安稳式的有点影响雅观,最初思索了这种吸盘式的,绿树蛙,周末特地出去浪了一圈。”

“总结下吸盘的优缺陷,优点无疑是雅观,轻便,易拆卸,质量可靠。缺陷照旧相较于安稳式的可靠性差点吧,另有是你顶着自行车高高速是会增长 ,内幕证实油耗有提高。”

“LED尾灯,网少言寡语主要有两款总成,一款是优玛的,一款是台湾秀山的。本人动手的是秀山的,熏黑真的很顺眼,和车全体也和谐些。”

“一低遮百丑,上了 黄桶,卸车之后,离地间隙小了,细碎波动过滤更好了,过大坑更有韧性,过弯超稳,更有自傲。”

“接着就是 了,前刹车换成AP大四卡钳,后鼓刹改碟。但是说到这里,一定会有很多车友说,鼓刹改碟刹影响制动,和abs。我臆断的给出我的体验,不会。假如碟刹不佳,为什么略微过得去的都是碟刹?并且改装未动任何传感线。”

“前AP大四卡钳,威驰自用合头另有桥码,之前换的15寸轮毂数据不切合,所今后方又换了16寸雅泛迪轮毂,并且必要加垫片能避开。”

“后碟刹套件,某宝买的,但是东西真的很简便,碟片,卡钳,手刹线,刹车油等。只是由于是专车专配的,以是价格不便利宜,没办法。”

“总结换刹车后的使用以为吧,起首是刹车脚感,不会产生。制动后果是比原厂强的,刹车距离变近,宁静性会提高很多。但我照旧劝车友感性选择,起首是前卡钳是婚配不了原厂轮毂的,代价会很大。其次是后卡钳质量不会像原厂碟刹卡钳那么好,价格但是不算太便宜,这也是可以了解的。一局部以为制动后果是挺好的,尤其前驱改了大卡钳,后果会更好。”

“碳纤维朝向盘,真的不必多说,手感和外型是原厂无法别的,握感也特别棒,对操控真的是会增长决计的。缺陷是冬天碳纤维会冻手,炎天约莫会烫手。”

“碳纤维换挡手球,手感和握感真的很棒了。”

“排气换了RES中尾段排气,选择了回压鼓,低落低扭的丧失,并且声浪闷声不扰民。改装中尾段后以为到车子是会提速快些。车在2000转以内声响和原厂区别不会很大,急增速情况,声浪就会出来,一局部照旧以为很动听。”

“动力方面,开始换了KN空滤,搭配中尾段排气,后果然的是立竿见影,分明的会以为进气更顺畅,提速快了。”

“然后加了 增速器,星峰赛车形式增速器。这东西有效吗?有效!有七种形式,每个形式9段调治。但是事情原理就是在调治你的油门轻重,一局部以为跟寻常车的平凡,节油,活动形式的原理一样。不外以为节油形式很鸡肋,变的愚钝太多,约莫合适熟手练车时分用吧。在之前的改装基本上,调到活动加形式,你一定会对威驰有了新的熟悉!”

“speedf e指挥官 。一局部缘故,直接刷 本钱太高了,折中方案照旧选择了外挂电脑。这个真的就是大补品了,威驰的原厂电脑束缚着你的双脚,这东西直接插obd接口,电脑顺应一百多公里后,会发觉动力呼应积极了很多。这东西本钱也不低,一局部照旧选择了大品牌,担心低端的后果不大。”

“四个JCR 点火神棍,这个说实话,没给我太多反应的以为,约莫是事先真实没米了,以是折中买了这款,MAX和speedforce的点前线圈和点火加强器比力贵,一局部以为我用的这款后果不分明,约莫是事先和外挂一同安装的后果被遮掩?给不了意见。但我的一个车友用的MAX说有后果的,这个今后有钱了再实验下。”

“ 和Towmex进气冬菇头。但是,事先真的没准备换冬菇头的,由于KN滤芯很好用。但改装小白的我以为加冬菇头可以和KN滤芯一同用。买来装上才晓得要拆原厂的。进气真的布局不是很繁复,接 ,传感器,废气管,eddy头段是高流量滤芯棉。但是很多人说买这个是交了智商税,但是真原形况不是如此的,低扭阶段的确会有丧失,约莫也就在一秒不到的时间,过了两千转后动力就开头呼应,高转体现挺好的。伙伴那边又淘了个towenx进气,汤姆逊头段是高流量滤芯网格,和eddy各有优缺陷。但是一局部照旧喜好汤姆逊的声浪,高亢点。”

“旅图专业五件套均衡杆,这个相对是如虎添翼的东西,配上我kyb黄桶,过弯过坑坑洼洼缓速带稳如老狗!车的行驶质感也提升了一个台阶。”

“台版包抄是一局部第三款包抄,之前先换了前包,这次一次性把侧包和后包也换了,也是我用过的最无违和感和质量最好的一套包抄了,其他的也不多说。”

“车尾加了仿TRD赛车尾翼,外洋赛车版本但是是有这种大尾翼的,只是苦于找不到,自已在网上积极搜刮,有几款还比力相似, ,东南方菱悦,本田思域七代。最初照旧选择了这款思域七代“无穷”版本。但是商家不休重申威驰不够宽,真的以前种下了草,当了回小白鼠,和我之前的尾翼底座团结,终于移植告捷。这款尾翼但是威驰的后备箱宽度是够的,本人不想打孔,以是变革了夹片式的。一局部以为和这款包抄照旧很婚配的,这也是第一历实验吧,看了太多卧式尾翼,以为这个作风也挺不错。”

“这是我的“赛道版”威驰,玩威驰也有两年多了,花的财帛和精力约莫是寻常车主无法了解的。本人也是从之前的汽配城改装风,徐徐的参考外洋TRD版本的威驰,不休实验才有了如今这个形态。从从前只在乎外表,到如今实验着动手动力,才让我的威驰具有了一定野性。威驰原本就不应该一味地是省油可靠的买菜车,更何况它是有功能版本的,以是,当你真正熟悉它,了解了它才会和它一同变的出色。”

“改装,但是这是一个生存态度的成绩,在平凡人眼里,这车便宜,但是只需你乐意,威驰可以变的很出色。我的改装也基本终了,约莫照旧会再细细去揣摩,很多细节照旧在实验,约莫不是最好,但渴望能协助到各位。”

“威驰是我的人生中第一辆车,以是对我的意义很大,从我大学毕业拿到驾照第二天起就是我的威驰伴随着我步入社会,约莫选择威驰的很多车友跟我一样的履历。开始我也以为威驰平凡了,奉献情感的两年经心改装,也让我从汽车小白徐徐的学习了知识,熟悉了很多人。虽说本人也经过积极别的买了新车,中途也动过心思换车,但每当你看到他时,已然变成了你生存的大伙伴,渴望他不休能伴随你下去。”

本期丰田 案例道谢车主:大头短腿

配件清单刹车后鼓刹改碟 内饰碳纤维朝向盘碳纤维手球进气KN空滤(已换)Eddy进气(已换) 电子电子油门增速器倡导机speedforce 指挥官外挂电脑JCRAce点火神棍均衡杆旅图专业五件套均衡杆空力套件台版包抄尾翼仿TRD赛车尾翼影音全车音响晋级+隔音车灯氙气大灯总成秀山LED尾灯轮毂轮圈 避震悬挂 排气

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