第一章：中印地域条件及资源天禀
弁言：
中美场面，印度、越南高速崛起，种种碎片化的信息不停于耳。更是令到我身边很多同砚好友更趋焦急。作为一个受过一定经济学教导的经济学喜好者，终极某日突发感受，聊以陆游的名句“位卑未敢忘忧国”自勉，渴望能在力所能及的范围内对该成绩略尽绵薄之力。
如今关于印度提高存在2种不同的声响：一种是忧心忡忡，关于印度的某些高度增长征象失之于过分敏感。他们中某些人另有在印度事情的履历（固然照旧在印度兴旺地区），这就愈加刚强了他们眼见为实的信心。别的一种声响，就是对印度照旧抱相对不放在眼里的态度。毕竟从大局总量目标来看，中国照旧占很大上风。特别是2021年人均GDP，印度还不如孟加拉；别的，印度终年的商业赤字，也使得其成为出口大国的抱负看似蚍蜉撼树。
但是，从笔者角度来看，上述2种声响皆有真理：印度是一个分化差别极大的国度，内幕上从前的奥匈帝国、俄国、中都城曾显现过相似征象。哪怕是15年前，一个他国人在北京大概上海机场落地，一块向西，那么中国东南要地和东南方沿海，乡村和古代化多数市的差别也足以令洋人咂舌。对印度兴奋者，主要是眷注于某些局部性，哪怕是很紧张的局部性提示性目标，这些有利要素可否持续，可否克制其他拦阻要从来到达全局的目标屡屡言之尚早。反之，假如关于大局总量目标过于兴奋的话，也就难以从印度的提高中获取履历。
笔者一直以为，假如地道只是形貌一些征象（固然也会堆砌一些数据），然后本着存在就是公道的，依据事先的特定需求（固然也是一种逻辑）去表明征象。那不免失之托大。我将从中印各自经济提高历程动手，并会过量到场经济学的大局视角加以分析，渴望能给各位一个更为全盘的、普通易懂、却又不失严厉的分析。
大局经济学和经济史不尽相反，但又密不因素。一方面，作者渴望经过尽约莫普通易懂论述中印两国的经济提高史，让读者重温这半个多世纪汹涌汹涌的历程；另一方面，渴望能以相对简便的架构，从大局经济、产业政策视角动手，廓清一些误区。
就我一局部的看法而言，如下：起首，印度取得了很大的成果。其次，维持现有趋向安定的话，印度经济将有很大提高，毕竟会成为仅次于中美的第三大国。最初，要凌驾中国，最客气的话，印度人的时间不多了。引用一句谚语，高估和低估对手相反不利。
最初，本文的数据主要来自于CNKI文库，以及互联网群众号《南亚研讨通讯》，如有引用标识不周之处，还望读者指正。鉴于水平仅限，不敷之处，还请包涵。
第一章：中印地域条件及资源天禀
我国很多前一阶段对印度研讨，都基于一个条件，那就是中印照旧以互助为主，比如孙培钧、华碧云两位资深学者主编的《印度国情与综合国力》（2001），就界说“两国之间的长时友好互助仍旧是主流”，如今看来就分明不通时宜。
在《印度国情与综合国力》中，云云先容印度地域条件。
印度位于北纬8o41 至37o61，东经68o71至97o251之间，居印度次大陆的中央。国土总面积为297.47 万平方公里，居天下第七位（备注，印度本人宣传330万平方公里。主要包含了和巴基斯坦争议的克什米尔地区和我国的藏南，伪“阿鲁纳恰尔邦”）。从总体看，印度的南北巅峰高原挟持着正中低凹的平原。此中，平原约占43％，台地和缓丘地约占28％，山地占11％，如此的地形布局关于土地资源的使用十分有利。在印度当地之内，按其地表布局则可分为三个构成局部。印度北部巅峰区终年积雪。 中部为恒流域平原区，面积约70万平方公里，占印度总面积的1／4。这里除西部为干旱戈壁外，其他地区河流纵横，土地肥美，农业兴旺，交通便宜，是印度经济最兴旺、生齿最稀疏的地区，也是主要农耕区和产粮区，是印度政治、经济、文明中央分布的地区。南部为半岛区。
印度的海岸线长约7520 公里，分为东、西两局部。西侧的拉代夫、米尼科伊等群岛位于阿拉伯海，东侧安达曼、尼科巴等群岛位于孟加拉湾。安达曼和尼科巴群岛把守马六甲海峡西口，并俯瞰印度洋东部海疆，战略地点十分紧张。
基于事先的武艺条件，中国学者大多都对印度的地域条件赋予较高的评价，但是随着封建武艺，特别是工程武艺的提高，这些视角都必要予以新的评价。
比如，事先以为印度地域条件出色的一个紧张思索，那就是基于农业。时至21世纪20年代，我们很多人都怕是淡忘了“饥馑”这一词。但中印两都城是生齿大国，“民以食为天”，10多亿生齿的用饭是国度的头号大事。印度以近2倍于中国的可耕地表积，丰沛的季风降水天然为我国学者所惊叹不已。
如今，当我们重新审视印度，会得出一些全新的看法：比如地缘政治的底线头脑：新德里的地域地点。
印度独立后，把都城从英占殖民地中央加尔各答迁到原莫卧儿王朝旧都就德里四周重修。但新德里向西距离巴基斯坦国境线直线距离最短300KM，向东离中国国境线直线距离最短也300KM支配。
关于军事、汗青喜好者而言，从我国北宋痛失燕云十六州屏蔽，开封直面辽金铁骑；晚清京师深感西欧列强登岸的塘沽亲信之患；哪怕是开国之后前苏联的坦克激流关于北京的要挟。这一个距离可谓不言而喻。特别是古代火箭武艺日新月异。
一言蔽之，印度定都新德里，甘冒两大“怨邻”之东西夹攻风险，还真有点“天子守国门”的风范。
一：印度矿产资源
上文提及的印度沃野千里，关于农业消费固然是严重利好。
绵延不休的山地，使得印度有着丰厚的煤炭、铁矿资源，可以确保其基本的产业、动力需求。印度钢铁产量固然比不上我国河北、江苏，但以国别算，也位居天下第二。印度的铁矿石层次优于中国，以是曾是我国和澳洲铁矿石会商的紧张筹码。丰厚的煤炭使得火力发电成为了印度电力体系的基石，但在“碳中和”的大背景下，印度火力发电也遭到了西欧越来越大的压力。
中国的动力有个普通的说法就是“富煤贫油少气”，那么印度约莫就是“富煤少油没气”。过多的平原、高原和山地，缺乏盆地和充足的大陆架，以是印度油气资源匮乏水平比中国还甚。印度石油、天然气资源主要分布在阿萨姆、古吉拉特、孟买西部近洋疆。我国石油储量以海洋为主，塔里木、鄂尔多斯、渤海、松辽、准噶尔和柴达木等6大盆地（占陆上常规石油地质资源量的八成）。
内幕上，依据2015年岁据，中国石油探明储量接近30亿吨。
固然，印度也有一些特征矿藏，比如锰和铝土储量丰厚，特别是核资源铀矿更是天下第一。但印度有色金属矿产也相对匮乏。
二：水资源
水与百姓经济、社会生存休戚与共，中印两国汗青也饱受种种洪涝灾害。
印度河虽是南亚大陆第一大河，但主要流域、出海口均在巴基斯坦。恒河是印度母亲河，但也有相当流域，特别是出海口在孟加拉。以是印度孟加拉必要签署分水协议。这也形成了别的一个成绩，印度在恒河流域建立水利办法也会构成一个国际成绩。这也直接招致印度水力发电并不兴旺。
而中国的3条母亲河长江、黄河、珠江无论源头和出海口都在中国境内。中国人民不仅可以尽得水利，并且出海口在我国境内还天然会带来一个隐形福利，3条大江大河的泥沙会给我国带来新的海洋
据广东史料纪录，明朝中叶，今广州、东莞、新会、中山之间照旧汪洋大海，珠三角尚未成陆。只是到了明朝末年、清朝中叶，劳动人民放纵“海涂围垦”，人和加上珠江水之“地利”，才渐渐构成今天的珠三角。据学者盘算，近百年来万顷沙每年都延伸75米之多。
印度的东、西部沿海水系主要受季风影响，旱季干旱动摇大。必要依托地下水来增补，内幕上，地下水已是印度农业不得不依托的紧张水源的。随着地下水的日趋干涸，招致印度农夫存款打井失败而他杀的案例更是习以为常，印度当局关于农业的补助很大一局部就是抽水的柴油补助。以是，印度农业经济关于油价动摇极为敏感。具体，详见下文。
三：大海资源
我国海岸线（寻常分为岛屿海岸线和大陆海岸线）总长度约3.2万公里，此中大陆海岸线1.8万公里。寻常而言，海岸线迂回漫长，容易构成多海湾地貌，也有较高时机构成优秀深水港。
印度海岸线长度不长。印度总长7500公里，此中大陆海岸线5500公里。印度没有大的海岛，对当年未能借独立之机把斯里兰卡收入囊中铭心镂骨。实践上，印度的口岸运作形式，很大局部是经过印度口岸转运到斯里兰卡再外发。
印度海岸线的地域特性为狭长的海岸平原，由于印度半岛伸入大海的两岸是两座山脉，东部的叫“东高止山脉” Eastern ghats，西部的叫“西高止山脉” Western ghats。这也招致了印度海岸线大陆架相对局促，水浅，资源匮乏。海洋为平原的大陆架寻常很宽（相似中国），而大陆架上常有油气资源分布，很多出名的大油田均位于大陆海架海疆。
最初，海岸线相对较短和较浅的水深，又严峻影响了口岸的本质。
海运是举世最大的商业运输办法，随着造船武艺的日新月异，使得货轮载重航速多次上升。无论是2021年台湾货轮停顿苏伊士运河，照旧我国港珠澳大桥为了思索将来集装箱船而分外举高桥高，这些都标明，海运的瓶颈主要来自于物流基本办法——口岸、运河。
以2021举世50大集装箱（以万TEU为单位），前10位大多来自于中国。分散是上海港（1）、宁波舟山港（3）、深圳港（4）、广州港（5）、青岛港（6）、天津港（8）、香港港（10）。而印度的排名最高的尼赫鲁港（孟买港）仅排29位，惜败于越南的海防港。比起我国的江苏太仓港、广东南部湾港还略低一筹。
那么大的差距固然和印度港务体系办理不善有关，但口岸条件那也好坏常紧张。依照国际航运中央的标准，航道均匀水深要在-14米以上。从这个角度而言，印度尼赫鲁港的447TEU（标准集装箱）和上海港的4350TEU差距，一个分明差距就是尼赫鲁港固然是在孟买港基本上扩建，但其-9米水深照旧无法和上海港的-15米比拟。内幕上，我国无论深圳的盐田港就在-17米，南山港-16米；照旧广州港的南沙港的-15到-17米；连广东汕头港也是-12—— -15米。宁波港据称更是有着-20的水深。
四：印度人文特点
众所周知，印度民族浩繁、言语浩繁、宗教也多。这也难怪印度总是和“散装、拼盘”这类词语挂钩。印度官方承认的民族、部落种族有接近400个，举国约有180种言语，此中15种被列为主要言语?印地语和英语同为官方言语。印度教和伊斯兰教占生齿的95%，其他就分布于基督教、锡克教佛教等。以上要素，再叠加印度特有的种姓制度，将广泛而深入地影响着印度社会政治生存。
由于过于炎热的天气，使得印度人喜静恶动，并且饮食以素食为主，缺乏脂肪。这也约莫是印度在体育竞技范畴乏善可陈的一个紧张要素，印度汗青上共取得9枚奥运金牌，除了1枚2008北京奥运的射击金牌。此中8枚来自于其国技——曲棍球。
约莫对印度人而言，静坐不动，在冥思苦想中求得心灵的满意愈加来得真实。
印度除了以英语作为其唯一商务言语获益甚多之外，其长时的英国殖民汗青倒是对其融入东方天下颇有利益。
时任印度殖民高官的托马斯·巴宾顿·麦考莱（Thomas Babington Macaulay），就提出了“培养一个具有印度血缘和肤色，但和英国人具有相反品格才智的社会阶层”极为紧张。这是一批完全承受英式生存办法的印度人，另有一个名为“麦考利男孩”的外号。这也使得这些印度精英很容易融入东方社会，乃至这些印度人比英国人还英国人，致使有人戏称，地球上最初一个英国人一定是印度人。
内幕上，2022-10-25，英国也迎来第一个印度裔宰衡——苏纳克。
