饿了么骑手怎么加入(饿了么骑手怎么加入兼职)

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  张政在北京一直从事配送,四年时间,从送快递干起,后来换岗到外卖行业,再到同城配送平台。每换一次,收入都有明显的增长。

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  1000多公里外的杭州,安徽人阿斌有了新的称呼——骑手小哥,随着路线的熟稔,送餐速度的提高,每月收入以可见的速度增加。

  一个个不同个体的选择,叠加成一种群像,也反映出最后1-3公里配送的变化。

  从最早期,各个快递公司在城市设点,自己分包配送,到后来由同城配送承接。配送的动作,范围变小,频率提高,速度加快。

  一餐饭、一杯咖啡、一袋水果,甚至一带面膜、3C配件、商超百货,“万物”都可以通过骑手进行即时配送。

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  阿里入股点我达,达达背靠京东,还有美团,巨头们蛰伏已久,新玩家跃跃欲试,准备随时跳入到这片只涨不退的红海中。

  即时配送领域的竞争,变得越来越精细,越来越激烈。未来,别惊讶,随着服务的延伸,骑手还能帮修灯泡、帮遛狗、帮打蟑螂、帮表白……

  6月5日,饿了么在阿里巴巴西溪园区召开了一场发布会,蜂鸟配送正式升级成“蜂鸟即配”品牌。阿里巴巴本地生活服务公司总裁王磊表示,要把蜂鸟品牌开放出去,“蜂鸟在2018年一天的订单量已达到几千万,不远的将来将达到亿级规模。”

  未来3年,蜂鸟将建设2万个全数字化即配站,建立数智化的开放即配生态,服务拓展到更多行业和区域。

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  今天的这场发布会,是饿了么成立以来的第三次发布会。

  第一次是在2015年的8月,当时风华正茂的张旭豪在饿了么特有的蓝色背景光下,骄傲地宣布上线“蜂鸟配送系统”。

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  当时,互联网大部分还在疯狂跑马圈地的阶段,当时快的与滴滴为了抢夺市场,疯狂烧掉了二三十亿元人民币后,刚刚“联姻”。而另一边的饿了么、美团、百度正处于军备竞赛的关键时期,反复烧钱、融资、烧钱、融资,根据不完全统计,仅外卖行业2015年那半年,便烧掉了几十亿。

  但那次发布会后,张旭豪却非常以蜂鸟为傲地说:“饿了么,很极客”。此时还被贴着“接地气“的标签的外卖行业,很少有人会把其与数据、技术结合在一起考虑。

  这一年,是即时配送领域的转折点,也是外卖行业的爆发点。根据易观的数据,2015年的餐饮外卖市场,达到了457.8亿,是2014年的4-5倍,也是巨大的外卖订单,倒逼着催生出了这个世界上另外一种物流模式:即时配送。

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  从此,也让外卖平台的竞争力除了订单量、开拓的城市数外,又增加了一项核心维度:调配运营能力。

  5年前,张旭豪在接受艾问访谈时说:“未来饿了么的重点是物流和配送,并以此建立核心竞争力。”在他的设想中,未来饿了么将从一家外卖公司延展到一个到家网络提供商。

  业内解读,这套相对独立的物流配送系统上线,可能是饿了么的一次武装进化。

  半个月后, 饿了么又宣布:蜂鸟系统开始正式对接第三方团队和众包物流,除了送外卖将接入更多的本地生活服务的配送。

  如今,蜂鸟已经经历了过即时配送整个发展的几种模式,从最早的是追求自建,后来做三方,再到后来的众包,这次发布会也意味着,蜂鸟又上升了一个维度。

  未来,蜂鸟将继续与星巴克、迪卡侬、百果园等品牌和支付宝、阿里健康、淘鲜达等商业体共建“即配生态联盟”,在服饰、美妆、3C配件等领域开展深度行业合作,更多硬件厂商、科技企业、物流供应商等也将一起加入到即配生态的建设。

  饿了么一直在边提升运力,边开放能力。这也给了众多骑手更多赚钱的机会。

  硝烟四起

  在互联网的触角无所不及的战场,永远不缺战火的号角。

  2017年,百度外卖被饿了么收入囊中后,外卖行业已经演变为美团和饿了么间的竞争。

  在外卖市场之外,衍生出来的即时配送,源源不断有竞争者加入挑战,他们有各自的用户群体,服务模式也更加垂直精细:

  第一类是规模和行业占比最大的外卖配送市场,也是即时配送模式的起源。玩家包括饿了么旗下蜂鸟配送、美团外卖旗下的美团专送。

  第二类是专门针对点对点直送、跑腿的即时配送市场,包含闪送、UU跑腿、人人快送等玩家。

  第三类是电商平台旗下的即时配送,如京东的达达-京东到家、苏宁的苏宁秒达等。

  传统的快递企业也在加入战场,顺丰的同城急送、圆通的计时达、韵达的云递配等,依靠各自网点和运力布局。

  在即时配送领域最为重要的2018年,整个竞争格局风云变幻。

  四月,重磅消息在互联网领域惊起了一声雷:阿里巴巴联合蚂蚁金服,95亿美元全资收购饿了么。

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  与此同时,同行先后传出融资消息,为自己备足粮草。UU跑腿获得2亿元B轮融资;闪送完成6000万美元D1轮融资;新达达(达达-京东到家)紧随其后,宣布高达5亿美元的融资。

  资本层面的你追我赶,只是这个行业热闹情景的冰山一角。从公开数据来看,头部玩家们均已交出亮眼数据:动辄以千万、亿计的用户规模,十万甚至百万人的众包配送大军,以及普遍下沉至四、五线城市的深入布局。

  2018年,即时配送领域形成了三足鼎立的行业格局,阿里、京东、美团三家即时配送平台,订单量市场份额分别占36.6%/25.1%/23.5%,总计占即时配送行业85.2%。

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  在这场巨头间的鏖战中,谁拥有更多的流量和更高效的运营体系,是决定战役最终战果的决定性因素。

  2个月前,美团刚刚宣布,把美团外卖旗下的美团配送社会化,但是饿了么的变革远比想象中更快。

  自从融入阿里后,饿了么动作不断,加码布局即时配送,从全面融入阿里的新零售、到去年第一次参加双11的本地即时配送,新零售体系的物流基础设施已经由300万蜂鸟配送人员承担。

  从传统的餐饮,到星巴克,各大线下商超的本地订单,以及食品、医药、商超日用、鲜花、生鲜等全品类商品,饿了么还在摸索外卖配送的边界。

  阿里巴巴CEO张勇曾经在收购饿了么时表示,原来的饿了么是2楼打1楼,有了阿里的加持,饿了么变成了6楼打2楼。

  艾媒数据显示,到了2018下半年,蜂鸟配送新零售业务订单量同比增长185%,领跑行业。

  艾媒发布的《2018—2019中国在线外卖行业研究报告》显示,饿了么一二线城市已达47.4%。同时各线级城市均在外卖市场迎来全新增长,众多三四线城市市场份额快速突破50%。

  物流改变商流

  纵使竞争激烈,但即时物流领域仍然是才发展四、五年的baby,却做到了快递20年做到的业务体量的一半。

  “过去几年中,配送市场处于高速发展当中,去年市场订单量已经达到了一天几千万的规模,这样的增长速度,相信在不久的将来就可以达到亿级的规模,这是巨大的市场。在6月5日的发布会上,阿里巴巴本地生活服务公司总裁王磊说。

  “物流并不先于商流存在,而是有了买卖行为之后,才有物流”。

  源自教科书上的这句话:真切反映现在的商业环境,对于本地生活,尤其是3公里配送的需求有多么旺盛。

  对消费领域有深刻洞察的阿里巴巴早已布局, 2017年7月,天猫超市1小时达在北京试点,随后开通上海、成都、武汉、杭州等20多个城市。

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  同年9月,天猫联动盒马、苏宁、银泰、易果生鲜,在北京启动“三公里理想生活区“计划,到店和到家全面布局。

  去年11月份,阿里巴巴集团最新的一轮组织架构调整中,宣布将天猫升级为「大天猫」,其中新组建了天猫超市事业群,原京东商城COO李永和执掌天猫超市事业群。该事业群权限提升与天猫事业群、天猫进出口事业部并行的三大业务板块。

  足以说明对天猫超市代表的本地三公里生活圈的重视。

  趋同的是,京东在2015年推出O2O生活服务平台京东到家。2016年4月,京东到家与本地即时物流和生鲜商超O2O平台达达合并,成立新达达。

  商超领域是达达-京东到家的重点。达达-京东到家创始人蒯佳祺说:“快速、便捷的1小时达会成为O2O电商主流,并重新划分市场。”

  2018年5月,京东生鲜也推出了1小时达。

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  2017年7月,大润发的生鲜O2O项目“大润发优鲜”上线,主要服务大润发周边3公里的一小时达。

  另一个创业系生鲜电商每日优鲜,2018年9 月 完成新一轮 4.5 亿美元融资,由高盛、腾讯、华兴新经济基金等众多大资本方作为投资人,同样也是做的3公里范围内的生意。

  巨头以及创业公司和资本,都在本生活的3公里配送圈上,投入了巨大的关注度。

  根据艾媒数据显示,2019年中国即时配送市场用户规模已经达到了4.21亿人。

  仅仅占到中国总人口的三分之一,渗透远远没到,还有巨大的市场空间,我们足以相信未来的即时物流,也将更加强大。

  是的,也意味着竞争还远远没结束。

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