优惠1万3！保养仅需600元！全新天籁4S店详解
Hello小伙伴们各位好！今天我们分开北京华盛昌日产4S店为小伙伴们具体解读一下全新天籁~
我们先来说说小伙伴们最体贴的优惠信息吧！现在2.0L天然吸气版本车型全系优惠1.3万元，选择分期购车还可以享用2年10万元的无息存款，至于2.0T涡轮增压版本的车型，由于厂家还在排产中，现车必要在等个1-2个月支配，以是优惠信息也暂且不克不及确定，小伙伴们要稍稍在等一下子喽~
而保养用度，全新天籁2.0L版本是分为小中大三种。子豪老弟在这里也帮各位算了比帐，我们就以家用车寻常的标准，一年跑15000公里来盘算，那破费在保养外表的用度就是1年1800元，2年4200元，4年9800元。
一提起天籁，约莫小伙伴们脑海中立刻就能显现出是温馨、家用、大叔范等词汇，不外假如如今你再这么想，那就大错特错了！全新一代天籁，无论从外表和动力可都是判然不同。整车变低了、但变高了、变长了，以是看起来十分的伸展。
我们照旧先从车头开头说啊，全新天籁的前脸接纳了第二代V-Motion日产家属化计划，再搭配上两侧这种回旋镖样式的LED大灯，活动范还好坏常突出的。
分开车身一边，我从全新天籁的一边线条看到了日产更高一级别车型西玛的影子，都是比力重申活动性的外型，尤其是在C柱处有一个近乎溜背的外型，再加上悬浮式车顶的这么一个计划，很有跑车的以为。
分开尾部后，我先普及一个小知识，全新一代天籁舍弃了之前的TEANA的英文名，改用了与北美相反的Altima的名字，记不住的小伙伴就直接记奥特曼就行了。相反尾灯也是照应车头相反接纳了回旋镖式计划，并举行了熏黑处理，这些都是为了调高整车外表上的活动范。
最初我们再来看看它的后备箱吧，后备箱全体的宽度和纵深照旧很不错的，并且也很平整，不外这里我要吐糟一点啊，它的后排座椅是不克不及放倒的，所今后备箱没法举行拓展。
此次啊，我们实拍车型接纳的是2.0L天然吸气倡导机，最大马力159Ps，最大扭矩208N·m，从参数上去看，假如是平常家用代步那完善是充足用了，但是假如想偶偶热情一把的小伙伴们，我劝你们再等等2.0T车型，那台倡导机的最大马力为252Ps，最大扭矩380N·m，官方公布的百公里增速为6.4S，可以说是同价位中无敌的存在了。
一坐进车内啊，但是我是有点小扫兴的，外表这么活动的一个车，内饰照旧自始至终的家用范，不外日产文明已久的大沙发照旧仍旧那么的惬意，唯一不太惬意的场合就是这套座椅的长度有点短，腿部支持差了一些。
7英寸的中控触摸屏，咱先不说他的尺寸上就有着天生的弱势，区分率、反响速率也都有待改良，并且也不支持时下十分盛行的人机交互体系，好比你说你饿了他会导航到四周的餐厅，你说有点冷，他会掀开空调这些功效。
电子手刹的到场可以说好坏常的提高，比起上一代天籁的脚刹要好用上不少，不外低配车型照旧接纳的脚刹，别的另有一点，这款车的调治驾驶形式的按键在档把后方，并且没有任何的标识，假如对此车不熟习的小伙伴，我信赖一时半会是找不到它的。
用料方面呢，属于同级别车型中的正常水平吧，中控台上方接纳搪塑工艺的软质质料，质感很不错，不外中控台下半局部以及膝部处都是接纳的硬塑料，稍显便宜。
坐进后排啊，腿部空间没的说，两拳另有充裕，毕竟全新天籁比起老款天籁的轴距又加长了5公分。
不外由于全新天籁为了寻求活动性，高度有所低落，以是头部空间紧缩了很多，像子豪老弟这种180cm身高的人，坐在内里头发以前扫到车顶了。
别的，后排还装备了独立出风口，远程行驶时也并不会以为到舒服。
OK，今天的全新天籁4S探店到这里就要完毕啦，对了！有一些小伙伴们在上期节目中问到，能不克不及帮助问问贩卖职员哪款车型卖的比力好，以是，子豪老弟这次就知心的扣问了一下，现在店里是引导价为18.68万元的2.0L温馨版卖的最好，不外子豪老弟照旧渴望小伙伴们再等等涡轮增压车型，毕竟那台车才是此次换代的重头戏嘛~
好啦，我是你们热爱的子豪老弟！再见喽~
