从用车本钱角度聊一聊，雷克萨斯全新NX 400h+毕竟值不值？
在新动力汽车的争取战中，日系奢华品牌雷克萨斯终于对“PHEV”车型脱手了。
2021广州车展时期，雷克萨斯全新一代NX正式上市，并推出了旗下首款插电式殽杂动力车型——全新NX 400h+。
作为雷克萨斯首款插电式殽杂动力车型，新车共有两个版本设置，厂商发起批发价分散是42.88万元和50.98万元。
基于此售价之下，雷克萨斯品牌插电式殽杂动力车型——NX 400h+能给消耗者带来什么?它能不克不及上绿牌?用车本钱方面体现怎样样?毕竟值不值得买?这一次我们就来盘一盘。
全新 NX 400h+ ：奢华与混动的完善团结
在聊雷克萨斯NX 400h+能不克不及上“绿牌”和用车本钱之前，我们先来简便聊一聊NX 400h+这台车。
怎样形貌雷克萨斯的“混动”?略微夸大一点的话可以说“没有车企比雷克萨斯更懂奢华混动”。
早在1997年，丰田就推出了殽杂动力车型——初代普锐斯。今后，丰田的混动武艺颠末多次迭代，普锐斯也提高到了第四代车型。
作为同宗同源的雷克萨斯，则创始了奢华混动细分市场。从2004年底特律车展公布其首款混动车型RX 400h，到现在每一款车都提供殽杂动力版本，雷克萨斯成为了奢华车市场中“混”的比力好的。
分开插电式殽杂动力市场，雷克萨斯基于现有的混动武艺推出了全新NX 400h+。
全新NX 400h+的插电式混动体系由2.5L四缸倡导机+18.1kWh锂离子电池+电机构成，可完成纯电驱动、EV/HV主动切换、HV以及增程充电共4种运转形式。
简便一点了解就是“在有电的情况下是它一台纯电动车型，没电的情况下是一台雷克萨斯混动(HEV)车型”。
在这套体系的加持下，全新NX 400h+纯电续航可达76km(WLTC标准)，在拥有充电桩的情况下，如此的纯电续航体现可以很好的满意都市上放工之后等短程出行，带来更低的出行本钱。
假定天天的出行距离在40km支配，若天天纯电出行，依照NX 400h+的23kWh/100km支配均匀能耗和家用0.5元谷峰电价盘算，天天的出行本钱在4.6元支配;比力同级别燃油车出行10L/100km支配的油耗以及95号汽油7.8元/L支配的价格，燃油出行天天40km的本钱就是31.2元。比力之下，每年可以节流9709元支配。
别的即使在没电情况下，全新NX 400h+的馈电油耗也可低至 5.21L/100km ，仍然比力省。这也是全新NX 400h+抢先于别的品牌插混车型的一个较大上风。
以是不管是平常短程纯电出行，照旧远程出行，用车本钱都相对较低，同时也可以变小去加油站的次数，既省心省时又节流了出行本钱，并且还又没有里程焦急，可谓是“一举三得”。
别的，雷克萨斯还为插电式混动车型提供6年或15万公里无偿保修保养办事以及8年或20万公里三电体系(动力电池、驱动电机、电机控制器)无偿保修办事，在用车历程中也没有后顾之忧。
不仅用的省 买的时分更省
随着汽车电气化的深化，现阶段插电式殽杂动力车型除了在“用的省”方面有上风外，在置办时也有一定的上风，这些上风主要会合在“免征置办税、免摇号直接上绿牌、不限行”等特点上。
以是接下去我们就来看一下不同的都市针对插电式殽杂动力车型的政策。
1 、上海地区 直上绿牌、免置办税还不限行
2021年上海地区燃油牌照的价格不休维持在9万+。并且，本年上海地区针对非沪牌的限行政策也是进一步收紧，限行地区的扩展关于非沪牌车辆来说在上海出行可以说好坏常困难了。
在如此政策之下，切合上海场合条件的用户置办新动力车可以直接上“绿牌”，也就说在上海置办全新NX 400h+不必拍牌，还可以享用免置办税政策，也没仅限行的懊恼。
以是，在上海地区置办一台NX 400h+畅悦版，购车本钱42.88万元;比拟置办相反价格的燃油车大概是混动车，可以节流9万元以上的拍牌用度和约3.8万元的置办税用度，一共可以节流约12.8万元以上。
不外，必要注意的是上海地区自2023年1月1日起，消耗者置办插电式殽杂动力(含增程式)汽车的，上海市不再发放新动力自用牌照额度。
以是上海地区想要置办插混车型的伙伴要抓紧啦。
2 、广州 直上绿牌还免置办税
广州地区的拍牌价格在2万元支配。在限行政策方面，广州实行的好坏广州号牌的机动车辆“开四停四”政策。
在如此的政策之下，广州地区针对插电式殽杂动力车型相反是可以直接上“绿牌”，并且是免置办税和不受“开四停四”的限定的。
以是，在广州地区置办一台NX 400h+畅悦版，购车本钱42.88万元;比拟置办相反价格的燃油车大概是混动车，可以节流2万元的拍牌用度和约3.8万元的置办税用度，一共可以节流约5.8万元。
3 、天津 直上绿牌免置办税还不限行
天津地区的拍牌价格相对来说会低一点，在1万元支配。同时，在限行政策方面，天津地区针对当地号牌燃油车辆实行的是尾号限行方案;针对非天津当地号牌车辆，实行的是事情日早晚巅峰限行政策，而非天津当地号牌的燃油车辆，还要叠加尾号限行政策。
在如此的政策之下，天津地区针对插电式殽杂动力车型相反是可以直接上“绿牌”，并且是免置办税和不限行的。
以是，在天津地区置办一台NX 400h+畅悦版，购车本钱42.88万元;比拟置办相反价格的燃油车大概是混动车，可以节流1万元的拍牌用度和约3.8万元的置办税用度，一共可以节流约4.8万元。
4 、成都地区 不限行还免置办税
成都地区暂未实行限牌政策，但成都地区针对当地和非当地燃油车号牌车辆接纳的是尾号限行政策，依据不同的尾号每周会限行一天。
成都地区悬挂新动力牌照的载客汽车是不受“尾号限行”办法的限定的。同时新动力车辆也是可以直接上“绿牌”，并且免置办税和不受“尾号限行”的限定。
以是，在成都地区置办一台NX 400h+畅悦版，必要的购车本钱42.88万元;比拟置办相反价格的燃油车大概是混动车，可以节流约3.8万元置办税用度。
5 、杭州 免置办税还不限行
现在，在杭州地区置办雷克萨斯NX 400h+是必要燃油目标的，不克不及直接上绿牌。不外，在限行政策方面，杭州地区针对当地燃油车号牌车辆实行的是尾号限行方案;针对非杭州当地号牌车辆，实行的是早晚巅峰时段限行及尾号限行的政策。
但杭州当地牌照新动力车型是不限行的，以是即使使用燃油车目标置办NX 400h+，但上的仍然是绿牌，不受限行影响，并且是免置办税的。
以是，在杭州地区置办一台NX 400h+畅悦版，购车本钱就是42.88万元;比拟置办相反价格的燃油车大概是混动车，可以节流约3.8万元置办税用度。
6 、北京地区 免置办税
在北京地区置办插电式殽杂动力车型可以上“绿牌”，但所用的仍然是燃油目标，也不克不及享用免“尾号限行”政策，但可以享用免置办税政策。
以是，在北京地区置办一台NX 400h+畅悦版，购车本钱就是42.88万元;比拟置办相反价格的燃油车大概是混动车，可以节流约3.8万元置办税用度。
7 、深圳 免置办税不限行
现在，雷克萨斯NX 400h+在深圳地区仍然必要燃油目标购车，但可以免置办税和不限行(非深圳号牌车辆，事情日早晚巅峰限行)。
以是，在深圳地区置办一台NX 400h+畅悦版，购车本钱就是42.88万元;比拟置办相反价格的燃油车大概是混动车，可以节流约3.8万元置办税用度。
8 、别的地区 均免置办税
除了以上7个都市比力有代表性的都市之外，插电式殽杂动力车型在大多都市和地区是可以直接上绿牌，并且免置办税的。
因此，无论你在哪个都市或地区，置办插电混动版本仅置办税就能省好几万。同时，不管短程纯电出行，照旧远程油电共同，用车出行本钱都更低。
最初，我们依据各都市的政策汇总了以下的表格，可以看到在上海、广州、天津、成都等几个都市，均可以直接上绿牌，且可以享用不限行和免置办税的政策，尤其在上海这种燃油目标相对价格比力高的都市，置办NX 400h+可以节流一大笔拍牌开支;而在北京、深圳以及杭州等限牌都市置办NX 400h+固然要用燃油目标，但仍然可以享用免置办税。
注：购车本钱依据现有政策和厂商发起批发价推算得出，具体购车价格和政策以实践情况为准。
编纂总结：
随着雷克萨斯首款插电式殽杂动力车型NX 400h+的正式上市，看到厂商发起批发价的列位约莫会想“为什么会这么贵”?
但我们从用车本钱以及各地不同的场合政策来看，NX 400h+能带来的不仅仅是“奢华+混动”，同时另有低用车本钱、免置办税、局部地区“直上绿牌”和不限行等上风。比拟置办同价位的燃油车大概混动车，不同地区的消耗者可以节流约3.8-12.8万元不等的购车本钱。
加之76km(WLTC标准)的纯电续航里程以及低至1.47L/100km的综合油耗和5.21L/100km的馈电油耗体现，无论是用车本钱照旧购车本钱来看，NX 400h+都是比力划算的。
