低至9万多的伊兰特，价格下跌真快，优缺陷分析，我只说干货
新的伊兰特上市也有一段时间了，那么这款车型的销量体现怎样呢？我以为照旧相当不错的。在2020年的10月份，11月份和12月份，它的销量就像坐上了火箭一样，节节攀升，销量分散为8556辆，11762辆以及19433辆。可以说古代伊兰特车型上市的时间节点卡得的确比力好，恰好到了传统的购车旺月，也让伊兰特车型彻底火了一把。我们今天就来聊聊古代伊兰特车型毕竟值不值得置办呢？我们分优缺陷来举行分析，看你认不认同。
起首我们先来说几点不敷。
第一就是这款伊兰特的价格的确要偏高一些，它的定价并没有太大的成绩，9.98万元到14.18万元。我从经销商处了解到，这款伊兰特的优惠幅度约莫在3000元支配，以是这款车型的入门价约为9.7万元。如此的价格可要比群众的朗逸，宝来以及日产轩逸贵了不少了。
伊兰特的定价说实话并不高，但是它的竞争对手也太不按套路出牌了。分明是一线合资车，但却拥有着那么大的降幅，以是我以为将来伊兰特车型碰到的是重重的阻力。想要销量维持大概进一步冲高，这款伊兰特将来的价格有着较大的贬价空间。将来进入淡月，小伙伴的选择余地更丰厚的时分，就是这款伊兰特车型的价格下跌之时。就现在而言，价格并不是伊兰特的上风。
第二就是车内的硬塑料使用得太多。毫无疑问，这款伊兰特的内饰计划是比力古代化的，也特别潮水，此中双联屏计划更是吸引了浩繁年轻消耗者的眼球。但毫无疑问，受限于价格，这款伊兰特使用了大面积的硬塑料，整个内饰给我们展现出了便宜的计划感。车内的异味也更偏大一些，硬塑料使用长了今后也会显现老化以及异响情况的产生。固然，这一影响在将来短期时间里不会显现。
第三就是车内的隔音后果比力寻常。实践试乘试驾下去，我们发觉伊兰特车型的隔音处理的是真的比力寻常，在中高速形态下，车内的共振以及胎噪风噪一同涌入车内。假如颠末一些波动路面，那么车内的硬塑料发射的异响也相反让人头疼。以是有条件的小伙伴必要给整车做一个隔音，由于伊兰特本身的隔音几乎即是没有。
第四就是动力偏弱。伊兰特车型拥有两款动力，分散为1.5L天然吸气倡导机以及1.4T涡轮增压倡导机，价格更便宜的1.5L的伊兰特车型一定是小伙伴们置办得最多的。这款倡导机的最大功率115马力，峰值扭矩143.9N·m，与之婚配的是CVT的无级变速箱。从账面上去看，动力本身以前偏弱了，实践驾驶下去也的确能以为到这款伊兰特车型在中高速形态下驾驶疲劳。成绩是这款车型的外表给我们营建出了特别动感的轿跑计划，以是弱动力和外型炫酷的外表计划构成了分明的反差。
另有一点就是韩系车的一个通病，就是全体的油漆较薄。树枝略微划一下，就会显露丢脸的底漆，貌似不仅仅是伊兰特有如此的情况，韩系车大局部情况下都拥有如此的成绩。
说完这些缺陷，我们再来聊一聊伊兰特车型的优点。可以取得云云高的销量，想必它的优点一定也不少。
伊兰特的外表颜值的确相当的高，在10万元价位的合资车中几乎没有能与它抗衡的。前脸外型十分犀利，超大的进气中网内里使用了三角形的尖利计划，并且行进气中网与两侧的大灯举行了衔接。在大灯下方使用了氛围动力学的活动包抄，车顶接纳的是熏黑的计划，颜值较高。车尾的计划也十分的尖利，贯串式的尾线搭配上天性突出的活动尾翼，颜值出众。固然了，不仅仅是外表，伊兰特车型的内饰也特别的古代化，车内使用了较多的触屏计划，再搭配上赤色缝线的内在工艺，古代化的气氛塑造得比力到位。
伊兰特的宁静计划也好坏常的高，除了入门级以外，其他大局部的车型都装备了五个宁静气囊，装备了主动刹车体系，疲屈驾驶提示体系。在这个价位中，伊兰特车型的宁静设置的确十分到位，可以用全部武装来形貌。
设置方面我以为也相反是伊兰特的上风项目。装备了倒车雷达，倒车影像，电动天窗，皮质朝向盘，皮质座椅，led白天行车灯led远近光大灯，可以说伊兰特车型买回去几乎是不必加装的。
伊兰特车型的油耗的确是比力低的，只管动力功能寻常，但是油耗却真的很不错。总体来说，古代车型的油耗并不高，实测百公里油耗仅仅仅有七升。我们测试的主要是1.5L天然吸气的伊兰特车型，固然1.4T的相反也不会高。
伊兰特的车内乘坐温馨度也是特别抱负的，长宽高分散为4680/1810/1415mm，轴距是2720mm，它的轴距乃至都比速腾的还要抱负。实践乘坐下去，宽广度体现不错，但是座椅偏薄一些，长时间乘坐并不会以为特别温馨。
总体而言，思索到伊兰特的售价，我以为它的缺陷很多小伙伴应该也是可以容忍的，乃至可以说它的优点是大于它的缺陷的。那么性价比你以为怎样呢？是不是值得置办呢？我以为假如你是一个颜值控，我以为伊兰特车型是值得你思索的一款合资三厢轿车。
