库斯克邮车(暴风雪中的邮车)

暴风雪中的邮车

“绿色的邮车向前跑,不管暴风不管大雨不休地飞跑……”这首名为《库斯克邮车》的歌曲是很多齐唱团的经典曲目,但是歌名中的“库斯克”是匈牙利语“牧马人”的意思。歌中所唱的“库斯克邮车”是一种马戏扮演项目,演员两脚各站在一匹马背上,再把握前线的三匹马,以高难度的本事安稳地飞跑。固然,这一扮演所参考的实际泉源,则要从英国皇家邮政初次使用的马拉邮车提及。

英国皇家邮政的汗青可以追溯到1516年亨利八世统治的时期,但事先寄送邮件的办事并未向群众开放,老百姓想捎信只能托人帮助。直到1637年,群众才干够经过皇家邮政寄信,当时的信件没有信封,通常是把一张纸折成四周,三面写字,第四周写地点,准则上收件人付出邮资,每封最低收钱两便士。信件主要依托邮递员骑马收送,听从并不算高,还很容易丢件。到了18世纪80年代,一致制式的马车终于奔腾在英伦三岛,毗连起各多数会,为织密邮递网络立下了“汗马成果”,这一形式也被推行到爱尔兰、澳大利亚等地。

每辆邮车配有车夫和保卫,保卫不仅带枪保卫邮包宁静,还配有专门的邮号,在抵达每个邮局前吹号提示,行进在马路上也会吹号要求行人和车辆避让,起到相似于拉警笛的后果。颠末路途收钱站时,邮号的声响也会起到提示作用,由于邮车是享有无偿过路权的。邮车也会捎带搭客,但仅有特别发急赶路的人才会付低价乘坐邮车,由于这种再接再励的赶路办法并不温馨,假如走山路,还得下去帮助推车,邮车也只卖力把搭客送到邮局,中途不会停下。邮车的“车厢”是用来放邮包的,车夫和搭客都坐在前方,保卫站在车厢后方。即使遭遇恶劣天气,邮车也要坚持前行,乃至假如车坏了,步行也要把邮件送到。直到19世纪50年代,邮政马车才彻底被火车所代替。

以善于画马和马车著称的19世纪英国画家查尔斯·亨德森,画过多幅以邮车为主题的画作,此中一幅展现了暴风雪中邮车困难跋涉的场景,令人有身临其境之感。天空中是铅灰的阴云,深浅交织的色泽彰显着暴风雪的暴虐,地表上以前无法看清稍远处的景致,只能从暗影推断那大概是在吼叫的暴风里俯仰的树林。厚厚的积雪吞没了马腿,前线拉车的老马困难地挪动着步子,后方马儿忙乱的举措体现它约莫蹄下打滑。轮子上结满冰霜的马车在雪地里一点点挪动。玄色和栗色交织的颜色是邮政马车的特有颜色,车厢上另有英国皇家邮政的徽记,车顶上的大包裹也结了厚重的冰凌。马车上的四一局部牢牢裹着大衣,低着头,尽力忍受着严寒,除了邮车事情职员,此中约莫也有赶路的宾客。一切人都只能沉默地坚持着,渴望尽早看到远方的灯光,祈祷可以安全抵达。观画者约莫会从画中看到据守岗亭的不易,看到和天然情况的严格比拟人类的微小,看到邮政提高的坎坷历程……不同的心境,将带给人不同的欣赏以为。

作者:李伟元

泉源: 今晚报

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