新权利汽车品牌前五名排序确认：埃安和抱负改造纪录

下半年的第一天就上演了龙争虎斗的大戏，传统厂商新品牌和新权利品牌连续公布6月销量。

之前排名靠前的品牌均已公布数据，如今以前能基本确定前五名。

分散为：

1. 埃安汽车，45013辆，同比增长86.7%
2. 抱负汽车，32575辆，同比增长150.1%
3. 零跑汽车，13209辆，同比增长17.31%
4. 哪吒汽车，12132辆，同比增长30.04%
5. 极氪汽车，10620辆，同比增长146.9%

这是停止现在的前五名排序，在新品牌里估计另有一个品牌有约莫进入前五名，这个品牌是比亚迪的新品牌腾势汽车；估计其销量可以到达万辆支配，能与极氪汽车争一争先后。

暂未公布品牌销量但以前公布具体车型销量的另有两款车，这两款车都很值得眷注。

分散为：

• 哈弗枭龙系列，6098辆，环比大增97%
• 五菱缤果，19118辆，环比增长34.97%

这两台车的竞争对手均来自比亚迪，哈弗枭龙MAX的直接竞争对手是比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，这台新车想要挑落比亚迪宋并责难事；毕竟其价格更低，并且是以四驱对前驱，综合才能是远远抢先于新款宋PLUS的。

五菱缤果在增推装备车身电子安定步骤的版本之后，整个车系的竞争力也取得了大幅度的提升；其销量本就高于比亚迪品牌的小型车海鸥，估计本期仍旧能坚持一定幅度的抢先上风。

不外缤果最大的竞争力应当照旧计划，比拟机甲作风的小海鸥，缤果更显柔和，如此的计划方案属于老小皆宜型。

转头再看前五品牌

埃安汽车另有很大的增长空间，现在的销量主要依托两台车，其一是紧凑型轿车AION S，其二是紧凑型SUV AION Y；两台车即可做到新品牌第一，这就足以分析埃安汽车的产物力之强。下一步则是要做品牌向上的方案，品牌里的高端系列昊铂GT轿车将要上市，这台车使用大马力后驱电机的中大型轿车很有看点，最快4.9秒破百、铰剪门和无框计划，旗舰版有三个激光雷达，这种高功能“大后超”一定能助力埃安汽车销量快速增长。

抱负汽车的销量增长让不少品牌的粉丝不平气，据笔者察看，仿佛蔚来汽车的一些粉丝最不平气；其看法是“增程车就是个过渡武艺”，早晚是要被镌汰的！这个说法一点错都没有。不管是插电增程混动照旧平凡混动都是过渡武艺，终极都要被纯电动平台代替。但是如今就是过渡期，如今有相当一局部的市场用户就必要如此的车；以是抱负汽车才干热销，而在过渡期内打下用户基本，将往复造纯电动汽车也会游刃剩余。你说气人不气人！

零跑汽车的销量增长是一定的，其C系列在六月份的交付量凌驾1.1万辆！这两台车应该有如此的体现，将来的销量应当更高才对，不然就不切合纪律了。由于零跑C01是现在价格最低的中大型、智能、纯电动、后驱、四驱的轿车，综合水平到达局部传统品牌20-40万区间内同级车的标准；零跑C11是中型SUV，也是有后驱和四驱选项的，才能也好坏常的刁悍，增程版拥有现在量产车里最长的纯电续航里程。但是两台车的起售价都不到15万，它就应该应该热销。

哪吒汽车排名紧随零跑之后，这也是意料之中的后果；由于这个品牌里的哪吒S纯电版固然价格略高于零跑C01，但却拥有更强的动力和更高的智驾体系硬件；其增程版本拥有插电类轿车的最长纯电续航，零跑C11增程版到达285公里，哪吒S增程版高达310公里！并且起售价也不到20万。哪吒GT是一台性价比超高的跑车，有后驱和四驱双选项，三秒级破百的旗舰版才二十多万元，如此的品牌也应当成为热销品牌。

极氪汽车是可以给出好评的，三台量产车半斤八两，与同级车比拟固然没有价格上风，但是在操控、功能和续航三方面都有上风；并且极氪001是一台猎卸车，从下半年开头又推出了增配方案。极氪009是一台50-60万级的高端奢华MPV，固然是纯电动汽车，但是最长续航凌驾800公里；百公里增速只需4.5秒，是现在量产MPV里的功能标杆。

以是这五个品牌能位列前五是当之无愧的，都是精良的自主品牌。

编纂：天和Auto-汽车封建岛，天和MCN公布，接待转赞评