二手奔腾B200：在代步买菜中了解驾驶兴致
这几天在重庆出差，带各位看一台重庆站自营的奔腾B200，这台车的特点就是体型不大、空间不小、驾驶以为不错，固然二手车的性价比也十分高。
重庆站这台是一局部一手车，2016年上牌的2015款B200潮水型。车子的外表形态还不错，瑕疵比力少，不出不测的话绝大大多金属掩盖面都照旧原漆形态，并且由于上任车主不休在4S店做维修保养，喷漆的质量也不错，基本上没有色差。
别的上任车主还改换了一个高配活动款的前杠，也算是做了一个小小的晋级。
这台B200此前的使用频率很低，车子现在表显里程7.3万公里，均匀下去一年也就是一万多公里的水平，离家用车均匀一年2万公里的及格线还差得远呢。
使用频率低内饰成色天然不会差，尤其主驾驶座椅几乎看不出使用痕迹，添补物挺秀、外层的皮子也没有分明磨损，说实话看座椅以为也就像3、4万公里的车。
上一张主驾坐垫的特写列位看一下，非要挑弊端的话也就是坐垫外侧护翼有稍微压痕，要不然是不是都看不出这是一台二手车？
朝向盘的形态也是一样，别说磨损了，几乎连油光都没有。
奔腾B200的车身长度但是没比宝马1系长几多，风雅的车身让它开起来相当机动，在都市里泊车也很便利。别看车子不大，在这台B200上前后雷达、倒车影像都给你配齐了，假如这还不克不及让您顺遂停进车位的话，人家还给你准备了主动泊车。
这一代奔腾B级的后排空间是相当宽广的，我身高181cm坐在后排，腿部还能有一拳多的空间。除了纵向的空间以外，车内的垂直空间也不错，像我坐在后排头部也能有一拳多的空间。
精良的垂直空间也表如今后排的乘坐以为上，说实话奔腾B级后排的坐垫并不长，但是由于垂直空间够大，坐垫的地点被计划得比力高，以是整个大腿的支持照旧很到位的，坐起来很惬意。
后备箱也是同理，高度很充裕，一些大件物品乃至可以竖着直接放进入。固然后排座椅可以按比例放倒，后备箱地板底下也另有一定的储物空间，不管是都市代步照旧自驾出行如此的空间完全可以满意使用了。
驾驶以为上，奔腾B级看起来是台家用车，但奔腾却赋予了它一个偏活动作风的底盘。悬架的设定较为硬朗，弯中也有不错的支持，打朝向时车头的反响也很敏捷，你要是细品，还真有点小钢炮的味道。
1.6T的倡导机动力不算何等汹涌，但它有着相当广泛的扭矩平台，再加上7速双离合变速箱的共同，动力呼应很不错，平常超车都可以爽性利索的完成。并且这套动力总成的油耗体现很冷艳，都市代步跑个7升多的油耗都算是基操。
设置方面，这台B200潮水型并没有太多花里胡哨的设置，除了外表提到的前后雷达、倒车影像、主动泊车以外，像平常实用的主动大灯、主动空调、座椅影象、蓝牙音乐、全景天窗、胎压监测等都有装备。
值得一提的是这台B200在宁静设置上没有丝毫鄙吝，前排的侧气囊、前后排的头部气囊，乃至膝部气囊都没有出席，并且另有主动宁静体系，关于一台家用车来说，如此的宁静设置相对是一个不小的加分项。
车子优点不少，价格但是也不高，像重庆站自营的这台新车引导价28.3万，如今11万不到就可以动手，如此的价格在同年份同车况的奔腾B200潮水型中并不算高，并且车子照旧国五排放，基本上举国可迁，总体来说还好坏常划算的选择。
